マツダ新型ロードスター/RF値引き2019年5月-納期/実燃費/価格の評価

マツダロードスター RF 2018

マツダ新型ロードスター/RFの値引き/納期/実燃費レポート
マツダロードスター/RFの価格/グレード/実燃費
- マツダロードスター/RFのグレード別新車価格
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マツダロードスター/RFの競合はコレ！
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マツダ新型ロードスター/RFの値引き/納期/実燃費レポート

（2019年5月2日更新）

世界で一番売れているスポーツカーである「マツダ・ロードスター」は、2015年5月に10年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、4代目となりました。正式発表に先駆け、徐々に情報を公開してファンの期待を高める手法が取られ、実車は2014年9月に世界3都市のイベントで同時初公開が行われました。

マツダ新型ロードスター/RFの値引き相場

値引き交渉の深さ	値引きの目安
特に値引き交渉をしない	3～9万円
競合を絡ませて値引き交渉	10～17万円
徹底値引き交渉・オプション多数	20～27万円

マツダ新型ロードスター/RFの値引き難易度：C

（A：甘い～ E：厳しい）

趣味性の高いクルマで大量の販売目標を掲げる量販車ではないため、値引きは厳しめと言えます。ライバル車を検討している事を伝え、じっくりと商談に臨み値引きを引き出しましょう。

マツダ新型ロードスター/RFの納期：標準

納期：1ヵ月～3ヵ月

発売開始から期間も経過し、販売台数も落ち着いているので納車までの期間は標準的になっています。

新型ロードスターの値引き相場がわかったら、次にすべき事

マツダロードスター RF 2018年商品改良 VS オーバーン内装

「新型ロードスターの値引き相場がわかった！すぐに商談に行く！」。しかし、焦りは禁物。商談を始める前に、今乗っている車の一括査定が必須です。

自分の車の相場を把握しておかずに商談に入ると、ロードスターの魅力と「すぐ決めて頂ければ値引きを…」という甘い誘いに負け、下取り額に対してルーズになってしまい、買換え全体では損をする事になります。

まずはかんたん査定ガイドなど、ネットで今すぐできる「一括査定サービス」を使ってみましょう。複数社に査定してもらうと査定の差額は【65万円】となる事もあります。→そんなに違うの？買取り額の【差額事例集】

かんたん査定ガイドなら簡単な入力が完了するとすぐに相場がわかります。→愛車の買取り相場をすぐに調べる　新型ロードスターを見に行って下取り査定を受ける前に、愛車の買い取り相場を調べておくのが失敗を防ぐ大きなポイントです。

マツダロードスター/RFの価格/グレード/実燃費

マツダロードスター/RFのグレード別新車価格

ロードスター (税込み、1.5L直4)

グレード	6MT	6速AT
S	2,554,200円	–
S スペシャルパッケージ	2,759,400円	2,872,800円
S レザーパッケージ	3,094,200円	3,207,600円
RS	3,256,200円	–

ロードスター特別仕様車 (税込み、1.5L直4)

グレード	6MT	6速AT
Caramel Top	3,094,200円	3,207,600円

※販売期間 2018年12月24日まで注文受付

ロードスターRF (税込み、2.0L直4)

グレード	6MT	6速AT
S	3,369,600円	3,396,600円
VS	3,650,400円	3,677,400円
RS	3,812,400円	–

※価格は2018年6/8現在のメーカー小売希望価格（税込）です。最新の価格はメーカー公式HP、またはディーラーでご確認下さい。

マツダロードスター/RFのグレード選び

マツダロードスター/RFのパワートレイン

パワーユニットはロードスターが1.5L直4、ロードスターRFが2.0L直4となっています。駆動レイアウトはFRのみです。

トランスミッションは6MTと6速ATがあります。

1.5Lエンジンのスペック

エンジン形式：P5-VPR[RS]型
エンジン種類・シリンダー数：水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量：1,496cc
使用燃料種類：無鉛プレミアムガソリン
最高出力：97kw[132PS] / 7,000rpm
最大トルク：152N・m[15.5kgf・m] / 4,500rpm

2.0Lエンジンのスペック

エンジン形式：PE-VPR[RS]型
エンジン種類・シリンダー数：水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量：1,997cc
使用燃料種類：無鉛プレミアムガソリン
最高出力：135kw[184PS] / 7,000rpm
最大トルク：205N・m[20.9kgf・m] / 4,000rpm

マツダロードスター/RFのグレード構成

グレード構成はロードスターがベーシックグレードの「S」、中間グレードの「S スペシャルパッケージ」、レザーシートを装備した上級グレードの「S レザーパッケージ」、スポーティーな「RS」の4タイプとなっています。

ロードスターRFはベーシックグレードの「S」、レザーシートを装備した上級グレードの「VS」、スポーティーな「RS」の3タイプとなっています。

マツダロードスター/RFの価格

価格は、「ロードスターS」（6MT）の2,554,200円から「ロードスターRF RS」の3,812,400円までで、価格差は126万円となっています。

マツダロードスターRFの実燃費（6AT、2名乗車時の目安）

走行シーン	燃費
高速道路中心	12～16km/L
郊外・幹線道路	10～13km/L
市街地	9～12km/L

ロードスター/RFのマイナーチェンジ/特別仕様車/フルモデルチェンジ情報

2015年5月21日フルモデルチェンジ 4代目に

マツダロードスター S ’15

「人馬一体」の楽しさを追究し、1989年にデビューしたロードスターの4代目が発売しました。

フルモデルチェンジの詳細はこちら↓

マツダ新型マツダロードスターを発売

2016年12月22日ロードスター RFを追加

「ロードスター RF」はルーフから車両後端まで、なだらかに傾斜するラインが特徴的な「ファストバック」スタイルを採用。印象的なルーフ後部の形状とルーフの開閉に応じて開閉するリアウインドーによる新しいオープンエア感覚を実現しています。また、電動ルーフはスイッチ操作のみで開閉できる仕様へと進化。流れるような美しい開閉動作を備えるとともに、限られたスペースに効率良く収納する構造により、ソフトトップモデルとほぼ同等の荷室容量を確保しています。