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ジープ グランドチェロキー (4代目 2010-):4輪独立懸架や走行モード切り替え機構を採用 [WK2]

かつてアメリカに存在していた自動車メーカー、クライスラー(現フィアット・クライスラー・オートモビルズ)は、2009年に開...
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ジープ グランドチェロキー (3代目 2005-2010):先代から4WDシステムやサスペンションを刷新 [WH]

かつて存在していた自動車メーカー、ダイムラー・クライスラー(現フィアット・クライスラー・オートモビルズ)は、2004年に...
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ジープ グランドチェロキー (2代目 1999-2005):モノコックボディの採用と同時に新たなエンジンを設定 [WJ]

かつて存在していたアメリカの自動車メーカー、クライスラー(現フィアット・クライスラー・オートモビルズ)から1992年に発...
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ジープ グランドチェロキー (初代 1992-1998):クライスラー体制下初の新型ジープモデルとして登場 [ZJ]

かつて存在していたアメリカの自動車メーカー、クライスラー(現フィアット・クライスラー・オートモビルズ)は、1992年に開...
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ジープ コンパス (初代 2006-2016):同ブランド初のFFベースで登場したクロスオーバーSUV

かつて存在していたメーカー、ダイムラー・クライスラー(現フィアット・クライスラー・オートモビルズ)は、2006年1月に開...
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ジープ チェロキー (5代目 2013-):プラットフォームやパワートレインを一新 [KL]

フィアット・クライスラー・オートモビルズは2013年3月、SUV「チェロキー/リバティ」に6年ぶりのフルモデルチェンジを...
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ジープ チェロキー (4代目 2007-2012):スタイリングを一新するとともに新機軸を導入 [KK]

かつて存在していた自動車メーカー、ダイムラー・クライスラー(現フィアット・クライスラー・オートモビルズ)は、2007年に...
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ジープ チェロキー (3代目 2001-2006):本国向けモデルの車名をリバティに変更 [KJ]

かつて存在していたアメリカの自動車メーカー、クライスラー(現フィアット・クライスラー・オートモビルズ)は、2001年にス...
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ジープ チェロキー (2代目 1983-2001):モノコックボディを採用するなど全面的にリニューアル [XJ]

かつて存在していた自動車メーカー、アメリカン・モーターズは、1983年にジープ・ブランドのステーションワゴン型SUV「チ...
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ジープ チェロキー (初代 1974-1983):ステーションワゴン型SUVとしてデビュー [SJ]

かつて存在していた自動車メーカー、アメリカン・モーターズは、1974年にステーションワゴン型ボディを持つフルサイズの新型...
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