ボルボ ボルボ C30 (2006-2012)：シューティングブレーク風のコンパクト・クーペ
ボルボ・カーズは2006年1月のデトロイト・ショーにおいて、シューティングブレーク風のスタイリングを持つコンパクトな2ド...
ビークルズ
ボルボ 
プジョー プジョー305 (1977-1989)：304/404の後継車種とした登場したFFセダン/ワゴン
プジョーは1977年11月、「304」及び「404」の後継車種となる新型4ドアセダン「305」をリリースしました。横置き...
プジョー プジョー1007 (2004-2009)：両側電動スライドドアを採用したコンパクトMPV
プジョーは2004年、2年前に発表したコンセプトカー「セザム」の市販バージョンとなる小型3ドアMPV「1007」を発売し...
オプティ ダイハツ オプティ (初代 1992-1998)：女性ユーザーから高い支持を得た軽スペシャリティ [L300S/310S]
ダイハツ工業は1992年1月、1986年にリリースした「リーザ」の実質的な後継車種となるスペシャリティ路線の軽乗用車「オ...
オプティ ダイハツ オプティ (2代目 1998-2002)：軽自動車初の4ドアハードトップボディを採用[L800S/802S/810S]
1992年1月に発売されたスペシャリティ路線の軽乗用車「オプティ」は、1998年11月にフルモデルチェンジを受け、新軽自...
アコード ホンダ アコードユーロR (初代 2000-2002)：6代目アコードのスポーティグレードとして登場 [CL1]
ホンダ技研工業は2000年6月、1997年のフルモデルチェンジにより6代目となったミディアムセダン「アコード」に、新たな...
アコード ホンダ アコードユーロR (2代目 2002-2008)：先代から排気量を縮小しMTを改良・多段化 [CL7]
ホンダ技研工業は2002年12月、同年10月のフルモデルチェンジにより7代目となったミディアムセダン「アコード」に、スポ...
トゥアレグ フォルクスワーゲン トゥアレグ (初代 2002-2010)：同社初のクロスオーバーSUVとしてデビュー [7LA/LB]
フォルクスワーゲンは2002年、ポルシェとの共同開発によるクロスオーバーSUV「トゥアレグ」を発売しました。このカテゴリ...
フェラーリ フェラーリ カリフォルニア (2009-2013)：フェラーリ初の2+2クーペカブリオレ
フェラーリは2008年のパリ・サロンで、同社初の2+2クーペカブリオレであると同時に、初のV8エンジン搭載FRモデルとも...
アバルト アバルト 124スパイダー (2016-)：マツダ・ロードスターとプラットフォームを共有
フィアット・クライスラー・ジャパンは2016年8月、新型2シーターオープンスポーツカー「アバルト124スパイダー」を同年...