自動車のコラム

ホンダその他

変わり身の速いチャレンジングだったメーカー、ホンダ。かつての輝きを取り戻せるか。

ホンダは、国内市場で日産とシェア第2位争いを演じる大手メーカーながら、ライバルのトヨタや日産などと比較して、変わり身が速...
自動車のコラム

水平対向エンジンの魅力

水平対向エンジンをご存知でしょうか。スバル(富士重工業)車の最大の特徴は?と聞かれれば、水平対向エンジンを思い浮かべる人...
自動車のコラム

タイミングベルトの交換と重要性[ベテラン整備士のつぶやき]

エンジンを駆動させるタイミングベルトについてですが、各メーカーが1970年代に競うように使用を始めた様に思えます。しかし...
自動車のコラム

エンジンオイルが果たしている5つの役割

日々のメンテナンスも大事ですが忘れがちなのがエンジンオイル。入ってればいいってものではありません。「私は週末ちょこっとし...
MBその他

メルセデスベンツの整備に携わって感じた事[ベテラン整備士のつぶやき]

整備業界に長く携わっています。仕事では外国車を多く整備して来ました。中でも一番多く整備した車はメルセデス・ベンツです。幅...
自動車のコラム

日本で購入出来る200万円以下の輸入車

輸入車と言えば、一般的には高額な車というイメージが浸透しています。そして、実際に輸入車の販売価格は、同クラスの国産車と比...
自動車のコラム

ミニカー規格の現状と課題

日本における最小の車両規格として、ミニカー規格が存在します。その規格とは、車体サイズが全長2.5m以下×全幅1.3m以下...
自動車のコラム

日本で生まれ欧米で育ったパイクカーという文化

自動車のカテゴリーには様々なものがありますが、その中のひとつに、「パイクカー」と呼ばれるカテゴリーがあります。パイクカー...
自動車のコラム

レギュラーとハイオク、間違って入れたらエンジンは壊れる?

一般的に、レギュラー仕様のエンジンにハイオクを使うとエンジンに悪いと言われますが、実際にレギュラーとハイオク、それぞれど...
自動車のコラム

どこまで普及するか?超小型モビリティの可能性と課題

車好きの間では超小型モビリティが密かな話題になっています。超小型モビリティは、軽自動車よりも更に小さい規格の自動車で、規...
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