時代を彩った名車と迷車

クラウン

トヨタ クラウン (11代目 S17 1999-2003):セダンに一本化されると共にアスリート系を追加

1955年に初代モデルがデビューしたトヨタのプレミアムモデル「クラウン」は、1999年9月に10度目のフルモデルチェンジ...
クラウン

トヨタ クラウン (12代目 S18 2003-2008):キャッチフレーズは「ゼロクラウン」

1955年に初代モデルがデビューしたトヨタのプレミアムモデル「クラウン」は、2003年12月に11度目のフルモデルチェン...
クラウン

トヨタ クラウン (13代目 S20 2008-2012):電子制御により走行性能・快適性を向上させHV車も復活

1955年に初代モデルがデビューしたトヨタのプレミアムモデル「クラウン」は、2008年2月に通算13代目モデルとしてまず...
三菱その他

三菱 リベロ/カーゴ(1992-2002):リベロにはターボエンジン車やRV風モデルも用意 [CB2/4/5/8・CD5/8]

三菱自動車工業は1992年5月、「ミラージュワゴン/バン」及び「ランサーワゴン/バン」の後継モデルとなる新型ステーション...
ポロ

フォルクスワーゲン ポロ (初代 1975-1981):同クラスのベンチマークとなったエントリーモデル [86]

フォルクスワーゲンは1975年3月、前年にアウディ・ブランドからリリースしたコンパクトカー「50」の姉妹車種であると同時...
ポロ

フォルクスワーゲン ポロ (2代目 1981-1994):ボディ・バリエーションを拡充し高性能モデルを追加 [86C]

初代モデルが1975年にデビューしたフォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ」は、1981年10月に6年ぶりのフルモデ...
ポロ

フォルクスワーゲン ポロ (3代目 1994-2001):居住性や衝突安全性が向上するなど完成度がアップ [6N]

初代モデルが1975年にデビューしたフォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ」は、1994年9月に13年ぶり2度目のフ...
ポロ

フォルクスワーゲン ポロ (4代目 2001-2009):先代からボディ剛性や安全性能が一段と向上 [9N]

1975年にフォルクスワーゲンのエントリーモデルとして誕生した「ポロ」は、2001年に7年ぶり3度目のフルモデルチェンジ...
フェラーリ

フェラーリ 550マラネロ (1996-2001):ミッドシップの512MからFR方式に転換

フェラーリは1996年に、「F512M」の後を継ぐスーパースポーツ「550マラネロ」を発表しました。1973年に「365...
フェラーリ

フェラーリ F430 (2004-2009):360の後継モデルとして登場したMRスポーツ

フェラーリは「360モデナ/スパイダー」の後継モデルとして、同じくMR方式を採用したベルリネッタ「F430」を2004年...
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