エクリプス 三菱 エクリプス (2代目 1994-2000):ベースモデルが変更されコンバーチブルを追加 [D32/38] 1989年に北米市場でデビューを飾った三菱自動車工業の2+2シータークーペ「エクリプス」は、1994年6月にフルモデルチ... 2016.10.06 エクリプス時代を彩った名車と迷車
エクリプス 三菱 エクリプス (3代目 1999-2006):ターボ車が廃止されるなどラグジュアリー志向に [D53] 1989年に北米市場でデビューを飾った三菱自動車工業の2+2シータースポーツカー「エクリプス」は、1999年7月に5年ぶ... 2016.10.04 エクリプス時代を彩った名車と迷車
5シリーズ BMW 5シリーズ (初代 E12 1972-1981):1800/2000系の後を担った新世代のミディアムセダン BMWは1972年、1961年のデビューで旧式化していた「1800/2000」系に代わるミディアムクラスセダンとして、ニ... 2016.10.02 5シリーズ時代を彩った名車と迷車
5シリーズ BMW 5シリーズ (2代目 E28 1981-1988):初代からのキープコンセプトながら空力特性を改善 1972年に初代モデルがデビューしたBMWのミディアムセダン「5シリーズ」は、1981年に初のフルモデルチェンジを実施し... 2016.10.01 5シリーズ時代を彩った名車と迷車
5シリーズ BMW 5シリーズ (3代目 E34 1988-1995):ボディ剛性を強化し空力特性を更に改善 1972年に初代モデルがデビューしたBMWのミディアムセダン「5シリーズ」は、1988年1月に7年ぶり2度目のフルモデル... 2016.09.30 5シリーズ時代を彩った名車と迷車
VWその他 フォルクスワーゲン フェートン (2002-2016):波に乗れなかったVW初のフラッグシップセダン フォルクスワーゲンは2002年3月のジュネーブ・ショーにおいて、アッパーミディアムモデル「パサート」の上位に位置する同社... 2016.09.27 VWその他時代を彩った名車と迷車
マツダその他 ユーノス800/マツダ ミレーニア (1993-2003):10年基準がウリだった高品質FFセダン [TA3/TA5/TAF] マツダは1993年10月、マツダ店及びユーノス店より新型フラッグシップ4ドアセダン「ユーノス800」を発売しました。量産... 2016.09.26 マツダその他時代を彩った名車と迷車
インテグラ ホンダ クイントインテグラ (初代 1985-1989):実用性重視のクイントから一転スポーツ性重視に [AV/DA1/2] ホンダは1985年2月に、1980年発売のコンパクトカー「クイント」に代わるニューモデル「クントインテグラ」を発売しまし... 2016.09.24 インテグラ時代を彩った名車と迷車
インテグラ ホンダ インテグラ (2代目 1989-1993):走行性能に磨きを掛けると共にエクステリアを一新 [DA5/6/7/8/DB1/2] ホンダは1989年4月、1985年発売のコンパクトカー「クイントインテグラ」の後継モデルとなる「インテグラ」を発売しまし... 2016.09.23 インテグラ時代を彩った名車と迷車
インテグラ ホンダ インテグラ (3代目 1993-2001):VTECエンジンを性能アップし4WD車を追加 [DC1/2/DB6/7/8/9] 1989年に「クイントインテグラ」の後継モデルとして発売されたホンダのスポーティ・コンパクト「インテグラ」は、1993年... 2016.09.23 インテグラ時代を彩った名車と迷車