パトロール 日産 パトロール (初代 1951-1960)：民生用に活路を見出した日産製4輪駆動車第一弾 [4W60]
米国の要請により1950年に組織された警察予備隊(陸上自衛隊の前身)は、翌1951年に装備品となる小型4輪駆動車の競争入...
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日産その他 日産 プレセア (初代 R10 1990-1995)：流麗なフォルムが特徴の4ドアハードトップ
日産の小型乗用車「プレセア」は、「ローレルスピリット」の実質的な後継モデルとして1990年6月にデビューを飾りました。オ...
日産パイクカー 日産 ラシーン (NB14 1994-2000)：パイクカーテイストのクロスオーバーSUV
日産のクロスオーバーSUV「ラシーン」は、1993年の東京モーターショーにプロトタイプが出展され、好評を受け翌1994年...
日産パイクカー 日産 フィガロ (FK10 1991-1992)：初代マーチがベースの洒脱なパイクカー
日産のパイクカー「フィガロ」は、1990年の東京モーターショーでプロトタイプが公開され、翌1991年2月に市販モデルが2...
日産パイクカー 日産 エスカルゴ (R-G20 1989-1990)：ユニークな外観が特徴のライトバン型パイクカー
日産のライトバン「エスカルゴ」は、「Be-1」「パオ」に続く同社のパイクカーシリーズ第3弾として、1989年1月に「パオ...
日産パイクカー 日産 パオ (PK10 1989-1990)：初代マーチがベースのレトロ調パイクカー
日産のコンパクトカー「パオ」は、「Be-1」に続くパイクカーシリーズ第2弾として1987年の東京モーターショーに出展され...
日産パイクカー 日産 Be-1 (BK10 1987-1988)：レトロ調デザインで一世を風靡した元祖国産パイクカー
日産のコンパクトカー「Be-1」は、1985年の東京モーターショーで初公開され、1987年1月に発売されました。初代「マ...
フェアレディZ 日産 フェアレディZ (初代 S30/S31 1969-1978)：廉価な割に高性能。頑丈なL型エンジン。伝説のZ-car
日産のスポーツカー「フェアレディZ」は、1969年10月、「フェアレディ」に替わるニューモデルとして発売が開始されました...
フェアレディZ 日産 フェアレディZ (2代目 S130 1978-1983)：キープコンセプトで初代同様大ヒット
日産のスポーツカー「フェアレディZ」は、1978年8月に9年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、2代目となりました。先...
フェアレディZ 日産 フェアレディZ (3代目 Z31 1983-1989)：空力特性に優れたボディを採用。ターボを主力に
日産のスポーツカー「フェアレディZ」は、1983年9月に5年ぶり2度目となるフルモデルチェンジを実施し、3代目となりまし...