ポンティアック ポンティアック ファイヤーバード (2代目 1970-1981)：トップモデルのトランザムはマッスルカーの代名詞
GMは1967年、ベストセラーカーであった「フォード・マスタング」に対抗すべく、シボレー・ブランドの「カマロ」の...
ポンティアック
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ポンティアック ポンティアック グランダム (5代目 1998-2005)：ホイールベースを延長しリアサスペンションを一新
ゼネラルモーターズ(GM)のポンティアック・ブランドから1972年に発売された小型車「グランダム」は、1998年...
ポンティアック ポンティアック グランダム (4代目 1991-1998)：プラットフォームを踏襲しつつスタイリングを一新
ゼネラルモーターズ(GM)のポンティアック・ブランドから1972年に発売された小型車「グランダム」は、1991年...
ポンティアック ポンティアック グランダム (3代目 1984-1991)：駆動方式をFRからFFに変更して4年ぶりに復活
ゼネラルモーターズ(GM)のポンティアック・ブランドから1972年に発売された小型車「グランダム」は、1980年...
ポンティアック ポンティアック グランダム (2代目 1977-1980)：プラットフォームを一新して2年ぶりに復活
ゼネラルモーターズ(GM)のポンティアック・ブランドから1972年に発売された小型車「グランダム」は、1975年...
ポンティアック ポンティアック グランダム (初代 1972-1975)：品質や操縦安定性の高さが評価された小型車
ゼネラルモーターズ(GM)は1972年秋、ポンティアック・ブランドより新型小型乗用車「グランダム」を発売しました...
ポンティアック ポンティアック ファイヤーバード (4代目 1993-2002)：空力特性をさらに向上させたラストモデル
ゼネラルモーターズ(GM)のポンティアック・ブランドから1967年にリリースされた2＋2仕様のスポーティカー「フ...
ポンティアック ポンティアック GTO (5代目 2004-2006)：ホールデン車をベースとして30年ぶりに復活
ゼネラルモーターズ(GM)は2004年、ポンティアック・ブランドより2＋2仕様の新型スポーティカー「GTO」を発...
ポンティアック ポンティアック GTO (3代目 1973)：ボディタイプを一新し衝撃吸収バンパーを装備
ゼネラルモーターズ(GM)がポンティアック・ブランドより1964年にリリースしたスポーティカー「GTO」は、2代...
ポンティアック ポンティアック GTO (初代 1964-1968)：ハイパフォーマンスを誇るマッスルカーとして登場
ゼネラルモーターズ(GM)は1964年、ポンティアック・ブランドより2＋2仕様の新型スポーティカー「GTO」を発...