ルノー

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ルノー カングー (初代 1997-2008):日本を含め世界的なヒット作となったハイト系MPV

ルノーは1997年、新型ハイト系MPV「カングー」及びその商用版「カングーエクスプレス」を発表、翌1998年に販...
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ルノー トゥインゴ (初代 1992-2007):新たなボトムレンジモデルとしてデビュー

ルノーは1992年9月のパリサロンにおいて、「クリオ」の弟分となる新型FFコンパクトカー「トゥインゴ」を発表しま...
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ルノー トゥインゴ (2代目 2007-2013):先代から走行性能や安全性能が大幅に向上

1992年にルノーの新たなボトムレンジモデルとして誕生したFFコンパクトカー「トゥインゴ」は、2007年に15年...
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ルノー 5(サンク)ターボ/2 (1980-1985):FF車の後席にエンジンを突っ込んだミッドシップハッチ

FFハッチバックコンパクトカー「ルノー・5(サンク)」の初代モデルは1972年にデビューし、その後バリエーション...
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ルノー アヴァンタイム (GH-EL7X 2001-2003):芸術的なクーペとミニバンの融合

ルノーのミニバン「アヴァンタイム」は、2001年のパリサロンで初公開され、日本では翌2002年11月から輸入販売...
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ルノー 19 (ディズヌフ 1988-1995):イタルデザインによるエクステリアを持つ9/11の後継車種

ルノーは1988年6月、1981年デビューの4ドアセダン「9」及び1983年デビューの5ドアハッチバック「11」...
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ルノー 5 (2代目 シュペールサンク 1984-1996):コンセプトを受け継ぎ再ベストセラーに

1972年にデビューしたルノーのハッチバックコンパクトカー「5(サンク)」は、1984年10月に12年ぶりにして...
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ルノー 20 (ヴァン 1975-1984):フラッグシップモデル30の廉価版として誕生

ルノーは1975年11月、前年に発表したフラッグシップモデル「30」の廉価版となる「20」(ヴァン)を発売しまし...
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ルノー 18 (ディジュイット 1978-1989):12から基本的メカニズムを踏襲した後継モデル

ルノーは1978年4月、デビューから9年が経過し旧態化が目立っていた「12」に代わる新型小型乗用車「18(ディズ...
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ルノー 16 (セーズ 1965-1980):多用途性と居住性の高さが評価されベストセラーに

ルノーは1965年のジュネーブ・ショーにおいて、「4」の上級モデルとなる小型FF車「16(セーズ)」を発表しまし...
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