ルノー

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ルノー 15 (ケンズ 1971-1979):12をベースとしたスポーツクーペとして誕生

ルノーは1971年のパリ・サロンにおいて、2年前にリリースした小型セダン/ワゴン「12」をベースとした2ドア・2...
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ルノー 14 (キャトーズ 1976-1983):斬新なスタイリングを持つ同社初の横置きFF車

ルノーは1976年1月、新型ハッチバックコンパクトカー「14(キャトーズ)」を発表しました。同クラスのベンチマー...
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ルノー 12 (ドゥーズ 1969-1980):保守的なメカニズムを採用した8の後継車種

ルノーは1969年、1962年にリリースした「8」に代わる新型小型乗用車「12(ドゥーズ)」を発売しました。駆動...
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ルノー 10 (ディズ 1965-1971):8のボディを拡大した上級モデルとして登場

ルノーは1965年秋、大衆車「8(ユイット)」をベースとした上級車種「10(ディス)」を発売しました。プラットフ...
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ルノー 9 (ヌフ 1981-1989):世界戦略車として開発されAMCブランドでも販売

ルノーは1981年9月のフランクフルト・ショーにおいて、商業的には失敗に終わった「14」に代わる新型小型乗用車「...
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ルノー 8 (ユイット 1962-1972):先進的なメカニズムを採用したドーフィンの後継車種

ルノーは1962年6月、1956年にリリースした大衆車「ドーフィン」の実質的な後継モデルとなる「8(ユイット)」...
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ルノー 6 (シス 1968-1986):4のメカニズムを流用した上級モデルとして誕生

ルノーは1968年のパリ・サロンにおいて、「4」と「16」の間を埋める新型FF大衆車「6(シス)」を発表しました...
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ルノー 5 (サンク 初代 1972-1984):洒脱なコンパクトカーとして誕生しベストセラーに

ルノーは1972年1月、新型ハッチバックコンパクトカー「5(サンク)」を発表しました。1961年に発売した「4」...
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ルノー 4CV (1946-1961):ルノー戦後初のモデルとして誕生し大ヒットに

第二次大戦後国営化され、「ルノー公団」となって再スタートを切ったルノーは、1946年に戦後初のニューモデルとして...
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ルノー4 (キャトル 1961-1992):ルノー初のFF車として誕生しロングセラーに

ルノーは1961年、デビュー以来15年が経過した「4CV」に代わる新型大衆車「4(キャトル)」及び「3(トロワ)...
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