ゴルフ フォルクスワーゲン ゴルフⅣ R32 (2002-2003)：フェートンの心臓を移植した歴代ゴルフ最速モデル
フォルクスワーゲンAGは2002年8月、ドイツ国内において4代目ゴルフ(ゴルフⅣ)をベースとした高性能バージョン「R32...
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ゴルフ フォルクスワーゲン ゴルフⅤ R32 (2005-2008)：デュアルクラッチ式ATの設定などにより性能が向上
フォルクスワーゲンAGは2005年9月、ヨーロッパにおいて5代目ゴルフ(ゴルフⅤ)をベースとした高性能バージョン「R32...
ゴルフ フォルクスワーゲン ゴルフⅤプラス (2004-2008)：ゴルフをベースとしたコンパクトMPVとして誕生
フォルクスワーゲンAGは2004年12月、Cセグメント・ハッチバック車「ゴルフⅤ」をベースとしたコンパクトMPV「ゴルフ...
ゴルフ フォルクスワーゲン ゴルフⅥ R (2009-2012)：エンジンをダウンサイジングし性能・燃費とも向上
フォルクスワーゲンAGは2009年9月、前年のフルモデルチェンジにより6代目となった「ゴルフ」の高性能バージョンなる「R...
VWその他 フォルクスワーゲン カルマンギア (1955-1975)：タイプⅠをベースとしたスペシャリティカー
フォルクスワーゲンは1955年、大衆車「タイプⅠ(ビートル)」のコンポーネンツを流用した2ドア・2＋2シーター仕様のスペ...
トランスポルター フォルクスワーゲン トランスポルター (T4 1992-2003)：駆動方式をRRからFFに転換しエンジンも一新
大衆車「タイプ1(ビートル)」をベースとしたキャブオーバー型商用車として1950年に誕生した「タイプ2」は、1992年に...
トランスポルター フォルクスワーゲン トランスポルター (T5 2003-2015)：先代からボディを拡大しパワートレインが進化
大衆車「タイプ1(ビートル)」をベースとしたキャブオーバー型商用車として1950年に誕生した「タイプ2」は、2003年に...
VWその他 フォルクスワーゲン タイプ4 (1968-1974)：モノコックボディを採用したタイプ3の上級車種
フォルクスワーゲンは1968年秋、1961年にリリースした小型車「タイプ3」の上級車種となる「タイプ4(モデル名411)...
VWその他 フォルクスワーゲン タイプ3 (1961-1973)：タイプ1の後継車種として登場するもそれより短命に
フォルクスワーゲンは1961年9月、基本設計を戦前まで遡る大衆車「タイプ1(通称ビートル)」に取って代わるモデルとして、...
タイプ2 フォルクスワーゲン タイプ2 (T3 1979-1992)：エンジンを水冷化すると共に足回りを一新
大衆車「タイプ1(ビートル)」をベースとしたキャブオーバー型商用車として1950年に誕生した「タイプ2」は、1979年に...