三菱その他 三菱 ディオン (2000-2006)：ミラージュディンゴがベースのミディアム・ミニバン [CR5W/6W/9W]
三菱自動車は2000年1月に、「ミラージュ ディンゴ」と「シャリオ グランディス」の間を埋めるミディアムサイズのミニバン...
三菱その他 
マセラティ マセラティ インディ (1969-1976)：ギブリの4シーターバージョンとしてデビュー
マセラティは1968年のトリノ・ショーで、2年前にリリースした2シーター・グランツーリスモ「ギブリ」の4シーターバージョ...
トヨタその他 トヨタ カレン (ST20 1994-1998)：「その車はカレンです」
トヨタの2ドアクーペ「カレン」は、1993年10月に登場した3ドアハッチバッククーペの6代目「セリカ(T200型)」の姉...
ランチア ランチア テージス (2002-2009)：レトロとモダンが融合したプレミアムセダン
ランチアは2001年のジュネーブ・ショーで、1995年にリリースした2代目「カッパ」に代わるプレミアムモデル「テージス」...
フェラーリ フェラーリ 365GTC/4 (1971-1972)：365GTB/4の2+2版として誕生したものの短命に
フェラーリは1971年に、2シーターGTの「365GTB/4」をベースとした2+2仕様のGTカー「365GTC/4」をリ...
エクストレイル 日産 エクストレイル (初代 T30 2000-2007)：オフロード性能と快適性を併せ持つSUVとして誕生
日産自動車は2000年11月、「4人が快適で楽しい、200万円の使える4駆」をコンセプトに掲げた新型クロスオーバーSUV...
エクストレイル 日産 エクストレイル (2代目 T31 2007-2015)：オフロード性能を高めると共にディーゼル車を追加
初代モデルが2000年に発売された日産自動車のクロスオーバーSUV「エクストレイル」は、2007年8月に7年ぶり初のフル...
プレーリー 日産 プレーリー (初代 M10 1982-1988)：国産ミニバンの先駆け的モデルとして登場
日産自動車は1982年8月、小型FFセダン「オースターJX/スタンザFX」をベースとした5ドアワゴン「プレーリー」を発売...
プレーリー 日産 プレーリー (2代目 M11 1988-1998)：センターピラー付ボディとなりグレード体系を簡略化
1982年に国産ミニバンの先駆け的存在として登場した日産自動車の「プレーリー」は、1988年9月に6年ぶりのフルモデルチ...
プレーリー 日産 プレーリーリバティ (3代目 1998-2004)：パワートレインや足回りをアベニールと共有 [M12]
1982年に国産ミニバンの先駆け的存在としてデビューした日産自動車の「プレーリー」は、1998年11月に10年ぶり2度目...