1990年代

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パルサー

日産 パルサー GTI-R (N14 1990-1995):パルサー史上最高の高性能を備えたホットハッチ

1978年に初代モデルがデビューした日産のコンパクトカー「パルサー」は、1990年8月のフルモデルチェンジにより...
スープラ

トヨタ スープラ (2代目 A80 1993-2002):ゲトラグと共同開発した6MT搭載。パワフルなFRスポーツ

トヨタの3ドアクーペ「スープラ」は、1993年5月に7年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、2代目になりました...
シビック

ホンダ シビック (6代目 EK 1995-2000):タイプRも加わった「ミラクルシビック」

1972年に本田技研工業初の本格的な世界戦略車としてデビューしたコンパクトカー「シビック」は、1995年9月に4...
シビック

ホンダ シビック (5代目 EG 1991-1995):4輪ダブルウィッシュボーンのスポーツシビック

1972年に本田技研工業初の本格的な世界戦略車としてデビューしたコンパクトカー「シビック」は、1991年9月に4...
三菱その他

三菱 FTO (E-DE2A 1994-2000):19年ぶりにFTOの車名を継承したFFスポーツ

三菱自動車の2ドアクーペ「FTO」は、1994年10月、フラッグシップスポーツカー「GTO」の弟分的なモデルとし...
カローラ

トヨタ カローラ (7代目 1991-2002):全車4輪独立懸架となり、安全性能も向上 [E10♯]

1966年に初代モデルが発売されたトヨタの大衆車「カローラ」は、1991年6月に4年ぶり6度目のフルモデルチェン...
インテグラ

ホンダ インテグラタイプR (初代 1995-2001):走行性能を追求したスポーティグレードとして登場 [DC2/DB8]

ホンダ技研工業は1995年10月、1993年5月のフルモデルチェンジにより3代目となった小型車「インテグラ」に、...
Eクラス

メルセデス・ベンツ Eクラス (2代目 1995-2002):品質第一主義から軽量化とコストダウンが優先に [W210]

1985年にデビューしたダイムラー・ベンツ(現ダイムラーAG)のW124型「ミディアムクラス」は、車名を「Eクラ...
カペラ

マツダ カペラ (6代目 1994-1997):後継車種クロノス3兄弟の不振を受け復活 [GG]

1970年に初代モデルがデビューしたマツダの小型車「カペラ」は、1991年に実質的な後継車種であるクロノスシリー...
カペラ

マツダ カペラ (7代目 1997-2002):ワゴンが再びラインナップに加わるもラストモデルに [GF/GW]

1970年に初代モデルがデビューしたマツダの小型車「カペラ」は、1997年8月に3年ぶり6度目のフルモデルチェン...
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