プレリュード ホンダ プレリュード (5代目 1996-2001)：23年の歴史に幕を下ろしたラストモデル [BB5-8]
ホンダの2ドアクーペ「プレリュード」は、1996年9月に5年ぶり4度目のフルモデルチェンジを実施し、5代目になりました。...
1990年代
プレリュード 
シルビア 日産 シルビア (7代目 S15 1999-2002)：5ナンバーサイズに戻しSR20DETは250psに。ラストモデルとなったシルビア
日産のスペシャリティカー「シルビア」は、1999年1月のフルモデルチェンジにより7代目となり、結果的にこれがシルビア最後...
シルビア 日産 シルビア (6代目 S14 1993-1998)：サイズアップとマイルドなデザインに。後期は大幅フェイスリフト
日産のスペシャリティカー「シルビア」は、1993年10月に5年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、6代目となりました。...
いすゞ いすゞ ビークロス (1997-1999)：SUVとスペシャリティを融合した伝説のクロスオーバー [E-UGS25DW]
いすゞのクロスオーバーSUV「ビークロス」は、1993年の東京モーターショーに展示されたショーモデル「ヴィークロス」をベ...
オデッセイ ホンダ オデッセイ (初代 RA1-5 1994-1999)：苦境のホンダを救ったクリエイティブ・ムーバー
ホンダのミニバン「オデッセイ」の初代モデルは、1994年10月に発売されました。当時、国内ではミニバンブームに沸いており...
ヴィッツ トヨタ ヴィッツ (初代 1999-2005)：コンパクトカーの概念を覆すスタイリングでブレイク [SCP/NCP1]
トヨタのコンパクトカー「ヴィッツ」の初代モデルは、1999年1月に発売が開始されました。それまでの同社のエントリーモデル...
インテグラ ホンダ インテグラ (3代目 DB6 1999)：生産終了の在庫車を格安の120万円で購入
ホンダインテグラは、自分が初めて買った車であり、とても印象深い車です。自分が買ったのは、1999年（平成12年）式のDB...
フェラーリ フェラーリ F355 (1994-1999)：完成度を高めた348の後継モデル
1994年9月、フェラーリは主力モデル「348」の後継モデルとして、「F355」を発売しました。ボディのデザインを担当し...
デミオ マツダ デミオ (初代 DW 1996-2002)：マツダの経営危機を救った立役者
マツダのコンパクトカー「デミオ」は、同社がフォードの傘下に入った翌月の1996年8月に発売されました。それまでの同社のコ...
ホンダその他 ホンダ S2000 (AP1/2 1999-2009)：高回転高出力型エンジンを搭載したFRスポーツ
ホンダ「S2000」は、1999年4月、同社としては「S800」以来となるFR方式の2シータースポーツカーとして発売され...