MR

マセラティ

マセラティ ボーラ (1971-1978):マセラティ初のミッドシップGT

マセラティのスーパーカー「ボーラ」は、それまでFR方式を採用してきた同社として初となるMR(ミッドシップ)方式採...
ホンダその他

バモスホンダ (初代 TN360 1970-1973):空冷360ccMR。唯一無二の個性派軽トラック

ホンダのオープン軽トラック「バモスホンダ」は、1970年10月に発売が開始されました。既に市場で定評のあった商用...
ランチア

ランチア ストラトス (1974-1975):ラリーで勝つ為に生まれた孤高のスーパースポーツ

ランチア「ストラトス」は、ラリー競技車としての生い立ちを持ち、1974年から75年に掛けて公道走行可能な市販モデ...
S660

ホンダ ビート (1991-1996):軽自動車初のミッドシップ・スポーツ [E-PP1]

ホンダ「ビート」は、1991年5月、軽自動車としては初となる本格的2シータースポーツカーとして発売されました。駆...
フェラーリ

フェラーリ ラ・フェラーリ (2013-2016):限定499台のハイブリッド・プレミアムスポーツ

フェラーリは2013年3月のジュネーブ・ショーで、2002年から2004年に掛けて販売された限定モデル「エンツォ...
フェラーリ

フェラーリ 458イタリア (2009-):パワーアップと軽量化によりF430からパフォーマンス向上

フェラーリは2009年8月のフランクフルト・モーターショーで、「F430」の後継モデルとなる「458イタリア」を...
フェラーリ

フェラーリ テスタロッサ (1984-1991):512BBiの後を継ぐ新たなV12フラッグシップ

フェラーリは1984年10月のパリ・サロンで、「512BBi」に代わる新たなフラッグシップモデルとなる「テスタロ...
フェラーリ

フェラーリ 365GT4/BB (1973-1976):V12気筒ミッドシップでスーパーカーブームをけん引

フェラーリは1971年のトリノ・ショーで、ライバルメーカーのランボルギーニやマセラティなどからリリースされている...
フェラーリ

フェラーリ 512BB (1976-1981):前身365GT4/BBに引き続き市販車最速をキープ

フェラーリは1971年に、同社初となるバンク角180度のV12エンジンを搭載したミッドシップ・スーパーカー「36...
フェラーリ

フェラーリ モンディアル8/3.2/t (1980-1993):208/308GT4の後を継いだV8の2+2GT

フェラーリは1980年に、それまでの「208/308GT4」の後を継ぐ新たな2+2仕様GTカーとして「モンディア...
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