ランボルギーニ ランボルギーニ カウンタック25thアニバーサリー(1988-1990)：創立25周年を記念して発売されたラストモデル
ランボルギーニは、1971年に「ミウラ」の後継モデルとなるスーパースポーツ「カウンタック」のプロトタイプ「LP500」を...
時代を彩った名車と迷車
ランボルギーニ 
ランボルギーニ ランボルギーニ カウンタック LP500S (1982-1985)：LP500の発表から11年、ついに500を冠したカウンタック
1971年に発表されたカウンタック LP500は、エンジンの冷却不足の問題は解決出来ず、1974年のジュネーブショーで市...
ランボルギーニ ランボルギーニ カウンタック LP400 (1971-1982)：LP500の問題点を改善し念願の市販へ
ランボルギーニは、1971年のジュネーブショーで「ミウラ」に代わる新型スーパーカー「カウンタック LP500」を発表、そ...
ランボルギーニ ランボルギーニ カウンタック LP500 (’71)：衝撃的なショー発表も、そのままでは量産には至らず
ランボルギーニは1966年に発売したスポーツカー「ミウラ」の後継モデルとして、1971年のジュネーブショーで「カウンタッ...
トヨタその他 トヨタ オーパ(Opa) (2000-2005)：ミニバンとワゴンの中間を狙ったクロスオーバー [ZCT10/15/ACT10]
トヨタは2000年5月に、ミニバンの居住性・多機能性と高級サルーンの走りの両立をテーマとした次世代クロスオーバーモデル「...
マセラティ マセラティ MC12 (2004-2005)：ホモロゲーションモデルとして開発されたロード・レーシング
マセラティはFIA GT選手権に参戦する為のホモロゲーションモデル「MC12」を開発、2003年のジュネーブ・ショーに初...
ランチア ランチア ガンマ (1976-1984)：オリジナル設計が行われたフラヴィアの後継モデル
ランチアは1976年のジュネーブ・ショーで、その2年前に生産終了となった「フラヴィア/2000」の後を継ぐ新たなフラッグ...
マツダその他 マツダ シャンテ (1972-1976)：ロータリーエンジン搭載が幻と終わったキャロルの後継車種 [KMAA]
マツダは1972年7月に、1970年に生産終了となった初代「キャロル」の後継車種となる新型軽乗用車「シャンテ」を発売しま...
日産その他 日産 インフィニティQ45 (初代 1989-1997)：キャッチコピーは「ジャパン・オリジナル」[G50]
日産自動車は1989年、北米の高級車市場に参入すべく新ブランド「インフィニティ」を立ち上げ、その第一弾となるプレミアムセ...
シャトル ホンダ フィットシャトル (2011-2015)：2代目フィットがベースのステーションワゴン [GG7/8/GP2]
本田技研工業は2011年6月、「エアウェイブ」の実質的な後継車種として、2代目「フィット」及び「フィットハイブリッド」を...