カペラ マツダ カペラ (7代目 1997-2002):ワゴンが再びラインナップに加わるもラストモデルに [GF/GW] 1970年に初代モデルがデビューしたマツダの小型車「カペラ」は、1997年8月に3年ぶり6度目のフルモデルチェンジが実施... 2018.01.15 カペラ時代を彩った名車と迷車
フィアット フィアット 850クーペ (1965-1971):スタイリングと性能両面でベルリーナと差別化 フィアットは1965年のジュネーブ・ショーにおいて、前年にリリースした大衆車「850(ベルリーナ)」の2ドアクーペ版とな... 2018.01.11 フィアット時代を彩った名車と迷車
ボルボ ボルボ S70/V70 (初代 1996-2000):850のビッグマイナーチェンジ版として登場 ボルボ・カーズは1996年、1991年にリリースした「850」にビッグマイナーチェンジを施すと共に、車名を4ドアセダンは... 2018.01.11 ボルボ時代を彩った名車と迷車
トヨタその他 トヨタ スプリンターリフトバック (3代目 E60 1976-1979):新鮮なテイストの和製シューティングブレーク 1968年にデビューしたトヨタの大衆車「スプリンター」は、姉妹車種の「カローラ」と共に1974年4月に2度目となるフルモ... 2018.01.11 トヨタその他時代を彩った名車と迷車
ランチア ランチア フラミニア (1957-1970):アウレリアの後を継いだプレミアムモデル ランチアは1957年のジュネーブ・ショーで、1950年にデビューした「アウレリア」の後を継ぐプレミアムモデル「フラミニア... 2018.01.11 ランチア時代を彩った名車と迷車
ラングレー 日産 ラングレー (初代 1980-1982):プリンス店からリリースされたパルサーの姉妹車種 [N10] 日産自動車は1980年6月、日産プリンス店系列より、1978年5月に「チェリーF-Ⅱ」の後継車種としてデビューした日産チ... 2018.01.11 ラングレー時代を彩った名車と迷車
ラングレー 日産 ラングレー (2代目 1982-1986):ボディやエンジンのバリエーションを拡大 [N12] 1980年6月に日産チェリー店向け大衆車「パルサー」の日産プリンス店向けバージョンとしてデビューした「ラングレー」は、1... 2018.01.11 ラングレー時代を彩った名車と迷車
ラングレー 日産 ラングレー (3代目 1986-1990):キャッチフレーズは「スカイラインズ・ミニ」 [N13] 1980年6月に日産チェリー店向け大衆車「パルサー」の日産プリンス店向けバージョンとしてデビューした「ラングレー」は、1... 2018.01.11 ラングレー時代を彩った名車と迷車
パナメーラ ポルシェ パナメーラ (970 2009-):ポルシェ初の4人乗りセダン ポルシェとして初の4人乗りセダンである「パナメーラ」は、2009年3月に受注が開始されました。ワールドプレミアは同年4月... 2018.01.03 パナメーラ時代を彩った名車と迷車
トヨタ トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ (初代 1972-1974):1.6Lエンジンを搭載するカローラ/スプリンターのホットモデル [TE27] トヨタは1972年3月に、2代目「カローラ」及び「スプリンター」をベースにした高性能モデル「カローラレビン」と「スプリン... 2018.01.02 トヨタレビン/トレノ時代を彩った名車と迷車