ロールス・ロイス

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ロールス・ロイス シルヴァーセラフ (1998-2003):初めてBMW製エンジンを搭載したロールス・ロイス車として登場

ロールス・ロイスは1998年、基本設計を1980年までさかのぼる「シルヴァースピリットⅣ」および「シルヴァースパーⅣ」に...
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ロールス・ロイス シルヴァーレイスⅡ (1977-1980):シルヴァーシャドウのロングボディ仕様が独立

1965年にそれまでの「シルヴァークラウド」シリーズに代わるロールス・ロイス社の主力モデルとして登場した「シルヴァーシャ...
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ロールス・ロイス ファントム (2003-2017):12年ぶりの復活を果たしたショーファードリブン

BMWにより1998年に設立された新生ロールス・ロイス「ロールス・ロイス・モーター・カーズ」は、2003年に同ブランド初...
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ロールス・ロイス ファントムⅥ (1968-1991):ファントムⅤから出力向上などを図った改良版

1959年にリリースされたロールス・ロイスのショーファードリブン「ファントムⅤ」は、1968年に8年ぶりのフルモデルチェ...
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ロールス・ロイス 15HP (1904-1905):ロールス・ロイス社第一弾10HPの発展型として登場

のちにイギリスの高級車メーカー、ロールス・ロイス社の設立に関わることとなるフレデリック・ヘンリー・ロイスは、1904年4...
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ロールス・ロイス 30HP (1905-1907):同社第一弾モデル10HPがベースの6気筒版として登場

のちにイギリスの高級車メーカー、ロールス・ロイス社の設立に関わることとなるフレデリック・ヘンリー・ロイスは、1904年4...
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ロールス・ロイス 20HP (1905-1907):同社第一弾モデル10HPがベースの4気筒版として登場

のちにイギリスの高級車メーカー、ロールス・ロイス社の設立に関わることとなるフレデリック・ヘンリー・ロイスは、1904年4...
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ロールス・ロイス 20/25HP (1929-1936):トゥウェンティーの性能向上版として登場

1906年に正式に創立されたイギリスの高級車メーカー、ロールス・ロイスは、1929年に「トゥウェンティー(20)」の後継...
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ロールス・ロイス 25/30HP (1936-1938):20/25HPの改良版としてデビューするも短命に

1906年に正式に創立されたイギリスの高級車メーカー、ロールス・ロイスは、1936年に「20/25HP」の後継モデルとな...
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ロールス・ロイス V8レガリミット (1905-):電気自動車への対抗馬として登場するも量産に至らず

のちにイギリスの高級車メーカー、ロールス・ロイス社の設立に関わることとなるフレデリック・ヘンリー・ロイスは、1905年に...
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