1950年代

ロータス

ロータス エリート (初代 ロータス14 1957-1963):セブンと同時にデビューした高級GTカー

ロータスエンジニアリング社は、1957年10月に開催されたロンドンショーにおいて、キットカー「マーク6」の後継車...
フェアレディZ

ダットサン フェアレディ1200 (初代 SPL212/SPL213 1960-1962):北米をターゲットにした元祖フェアレディ

日産のオープン・スポーツカー「フェアレディ」の歴史は、1959年にまず前身となる「ダットサン スポーツ1000(...
フェアレディZ

ダットサン スポーツ1000 (S211 1959-1960):フェアレディ誕生直前のFRPオープンスポーツ

21世紀の今も日産を代表するスポーツカー「フェアレディZ」。フェアレディの歴史は1960年に発売された「ダットサ...
フェアレディZ

ダットサン スポーツ DC-3 (1952-1954):戦後における国産オープンスポーツの先駆者

「ダットサン・スポーツDC-3」は、1952年1月に発売され、日産自動車として、又国産車としても戦後初のオープン...
BMWその他

BMW(ISO) イセッタ (1956-1962):バブルカーの愛称で今も愛されるクルマ

発祥はドイツで、生産はイタリアのバイクメーカーが生産したのです。そのバイクメーカーはISO社で、冷蔵庫やラジエー...
セドリック/グロリア

プリンス グロリア (初代 1959-1962):初代スカイラインから派生した高級セダン [BLSI]

1958年10月の東京自動車ショウにおいて、プリンス自動車工業は前年にリリースした小型セダン「スカイライン」(ALS...
その他メーカー

サーブ ソネットⅠ (1956):同社初のスポーツカーとして誕生するも量産に至らず

かつてサーブの自動車部門として存在したサーブ・オートモビルは、1956年に同社初の2シーター・スポーツカーとなる...
マツダその他

マツダ K360 (1959-1969):ダイハツ・ミゼットへの対抗馬として登場したオート3輪 [TBA]

東洋工業(現:マツダ)は1959年5月、同社のオート3輪としてボトムレンジに位置する軽トラック「マツダ・K360...
マツダその他

マツダ T600 (1959-1969):K360の兄貴分として誕生した小型オート3輪 [TEA]

東洋工業(現:マツダ)は1959年6月、新型小型オート3輪「マツダ・T600」を発売しました。前月に「ダイハツ・...
MINI

BMC ミニ (1959-2000):革新的なレイアウトを採用し自動車史上に残る名車に

かつてイギリス最大の自動車メーカーとして君臨していたBMC(ブリティッシュ・モーター・コーポレーション)は、19...
スポンサーリンク