フェアレディZ ダットサン フェアレディ (2代目 S310系 1962-1970)：国産車初の本格量販スポーツカー
日産のオープン・スポーツカー「ダットサン・フェアレディ」は、1961年10月に2代目モデルが発表され、翌1962年10月...
1960年代
フェアレディZ 
ホンダその他 ホンダ N360 (1967-1972)の口コミ評価：中古車購入インプレッション
大学を卒業して、地元山梨の企業に就職しました。昭和56年のことです。通勤するにあたり、車が必要になりました。東京のように...
トヨタその他 トヨタ 1600GT (RT55 1967-1968)：販売わずか13か月、2,222台の希少なクーペ
トヨタは、1967年5月に高級スポーツカー「2000GT」を発売し、その余勢を買って同年8月にエントリー版ともいうべき「...
スカイライン 日産 スカイライン2000GT-R (初代前期型 PGC10 1969-1970)：高性能エンジンを搭載した[羊の皮を被った狼]
日本を代表するハイパフォーマンスGTカーであった「スカイラインGT-R」は、1969年2月に初代モデル「スカイライン20...
日野 日野 コンテッサ1300 (1964-1967)：美しいスタイリングを持ちながら早々に生産終了 [PD200/300]
日野自動車は、「ルノー・4CV」の生産により培ったノウハウを生かし1961年にオリジナル設計の乗用車「コンテッサ900」...
日野 日野 コンテッサ900 (1961-1965)：日野自動車初の完全オリジナル設計乗用車 [PC10]
日野自動車は、1953年から開始した「ルノー・4CV」の生産により得た自動車製造のノウハウを生かし、1961年に完全オリ...
トヨタその他 トヨタ ミニエース (1967-1975)：初代パブリカをベースにした小型商用車 [UP100]
トヨタのキャブオーバー型小型商用車「ミニエース」は、1967年11月にまずトラックタイプが「トヨエース」の弟分として登場...
セドリック/グロリア 日産 セドリック (2代目 1965-1971)：ピニンファリーナによるヨーロピアンスタイルに変貌 [130]
初代モデルが1960年にデビューを飾った日産自動車の高級車「セドリック」は、1965年10月に初のフルモデルチェンジを受...
セドリック/グロリア 日産 セドリック (初代 1960-1965)：同社初のモノコックボディを採用した高級セダン [30/50]
日産自動車は1960年4月、英国BMC社との契約によるライセンス生産を行っていた中型セダン「オースチン・A50ケンブリッ...
セドリック/グロリア プリンス グロリア (2代目 1962-1967)：スカイラインと袂を別ち独自設計の高級車に [S40]
1959年に初代モデルがデビューしたプリンス自動車工業の高級4ドアセダン「グロリア」は、1962年10月にフルモデルチェ...