デ・トマソ デ・トマソ パンテーラ (1971-1994):伊米合作の量産型スーパースポーツ イタリアのデ・トマソ社によるスーパーカー「パンテーラ」は、フォードとの共同開発により、まず1970年にプロトタイプが発表... 2015.06.21 デ・トマソ時代を彩った名車と迷車
ポルシェその他 ポルシェ 928 (1977-1995):定番になりきれなかったFRグランツーリスモ ポルシェのGTスポーツ「928」は、1977年に主力車種である「911」の上級モデルとして発売されました。当時、911の... 2015.06.18 ポルシェその他時代を彩った名車と迷車
日産その他 日産 チェリー (初代 E10 1970-1974):先進的な設計ながらパブリカの牙城を崩せず 日産の大衆車「チェリー」は1970年10月、「サニー」の下に位置付けられる車種として発売されました。当初リッターカーとし... 2015.06.08 日産その他時代を彩った名車と迷車
マツダその他 マツダ ロードペーサー (1975-1979):豪5Lセダンに13Bロータリーを積んだラージセダン 国産車史上において、「マツダ・ロードペーサー(型式C-RA13S)」は知る人ぞ知る車種であり、かなりの珍車と言えます。ロ... 2015.05.19 マツダその他時代を彩った名車と迷車
MBその他 メルセデス・ベンツ W123 280CE (1976-1985)の口コミ評価:中古車購入インプレッション 今から10年ほど前、友人が車を手放すというので引き取ったことがあります。W123の280CE。1970年代後半から198... 2015.04.21 MBその他インプレッション
ライフ ホンダ ライフ (初代 1971-1974):従来のホンダ車から方向転換した新世代軽自動車 [SA/WA/VA] ホンダは1971年6月、主力軽乗用車「NⅢ360」の実質的な後継モデルとなる新型軽乗用車「ライフ」を発売しました。それま... 2015.01.30 ライフ時代を彩った名車と迷車
スカイライン 日産 スカイライン2000GT-R (2代目 KPGC110 1973):僅かな生産台数に終わった幻の名車 日本を代表するハイパフォーマンスGTカーであった「スカイラインGT-R」は、まず1969年に初代モデル「スカイライン20... 2015.01.30 スカイラインGT-R時代を彩った名車と迷車
スカイライン 日産 スカイライン2000GT-R (初代後期型 KPGC10 1970-1972):ボディを2ドアハードトップに変更し運動性が向上 日本を代表するハイパフォーマンスGTカーであった「スカイラインGT-R」は、まず1969年に4ドアセダンボディの初代モデ... 2015.01.30 スカイラインGT-R時代を彩った名車と迷車
セドリック/グロリア 日産 セドリック/グロリア (5/6代目 1979-1983):先代からスタイリングを一新しターボ車を追加 [430] 日産自動車は1979年6月、プレミアムモデル「セドリック」及び「グロリア」を4年ぶりにフルモデルチェンジ、セドリックは通... 2015.01.30 セドリック/グロリア時代を彩った名車と迷車
セドリック/グロリア 日産 セドリック/グロリア (4/5代目 1975-1979):先代のコンセプトを受け継ぎながら排出ガス規制に対応 [330] 日産自動車は1975年9月にプレミアムモデル「セドリック」及び「グロリア」を4年ぶりにフルモデルチェンジ、セドリックは通... 2015.01.30 セドリック/グロリア時代を彩った名車と迷車