カペラ マツダ カペラ (初代 1970-1974):新開発のロータリーエンジンが用意された新型小型車 [SNA/SU2A/S122A] マツダは東洋工業時代の1970年5月、「ファミリア」と「ルーチェ」の間を埋める新型小型乗用車「カペラ」を発売しました。ス... 2018.01.21 カペラ時代を彩った名車と迷車
カペラ マツダ カペラ (2代目 1974-1978):先代から基本設計を踏襲しつつ排ガス規制に適合 [CB12S] 1970年に「ファミリア」と「ルーチェ」の間を埋める小型乗用車としてデビューしたマツダ(当時は東洋工業)の「カペラ」は、... 2018.01.21 カペラ時代を彩った名車と迷車
カペラ マツダ カペラ (3代目 1978-1985):内外装を一新すると共にレシプロ車のみに [CB] 1970年に「ファミリア」と「ルーチェ」の間を埋める小型乗用車として登場したマツダ(当時は東洋工業)の「カペラ」は、19... 2018.01.21 カペラ時代を彩った名車と迷車
トヨタその他 トヨタ スプリンターリフトバック (3代目 E60 1976-1979):新鮮なテイストの和製シューティングブレーク 1968年にデビューしたトヨタの大衆車「スプリンター」は、姉妹車種の「カローラ」と共に1974年4月に2度目となるフルモ... 2018.01.11 トヨタその他時代を彩った名車と迷車
トヨタ トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ (初代 1972-1974):1.6Lエンジンを搭載するカローラ/スプリンターのホットモデル [TE27] トヨタは1972年3月に、2代目「カローラ」及び「スプリンター」をベースにした高性能モデル「カローラレビン」と「スプリン... 2018.01.02 トヨタレビン/トレノ時代を彩った名車と迷車
レビン/トレノ トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ (2代目 1974-1979):レビン/トレノで異なるボディを採用し別型式に [TE37/51/55/47/61/65] 1972年に「カローラ/スプリンター」のホッテスト・グレードとしてデビューした「カローラレビン」及び「スプリンタートレノ... 2018.01.02 レビン/トレノ時代を彩った名車と迷車
レビン/トレノ トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ (3代目 1979-1983):先代からボディタイプやサスペンションを変更 [TE71] 1972年に「カローラ/スプリンター」のホッテスト・グレードとしてデビューした「カローラレビン」及び「スプリンタートレノ... 2018.01.02 レビン/トレノ時代を彩った名車と迷車
スターレット トヨタ パブリカ スターレット (初代 1973-1978):パブリカの一クラス上に位置するモデルとしてデビュー [P4♯/P5♯] トヨタ自動車は1973年4月、「パブリカ」の一クラス上に位置する新型大衆車「パブリカスターレット」を発売しました。パブリ... 2017.12.20 スターレットパブリカ時代を彩った名車と迷車
スターレット トヨタ スターレット (2代目 1978-1984):先代からボディタイプやメカニズムを一新 [P6♯] 1973年に「パブリカ」の上級モデルとして発売された「スターレット」は、1978年2月にフルモデルチェンジを受け2代目モ... 2017.12.20 スターレット時代を彩った名車と迷車
ランチア ランチア ベータ (1972-1984):フィアット傘下となった後の新世代モデル第一弾 ランチアは1972年のトリノ・ショーで、「フルヴィア」の実質的な後継モデルとなる小型車「ベータ」を発表しました。1969... 2017.12.03 ランチア時代を彩った名車と迷車