ポロ フォルクスワーゲン ポロ (初代 1975-1981):同クラスのベンチマークとなったエントリーモデル [86] フォルクスワーゲンは1975年3月、前年にアウディ・ブランドからリリースしたコンパクトカー「50」の姉妹車種であると同時... 2017.03.11 ポロ時代を彩った名車と迷車
アウディ200 アウディ200 (初代 1979-1983):2代目アウディ100の上級モデルとしてデビュー [C2] 1979年、アウディNSUアウトウニオンAGは、同社のフラッグシップモデルであった「アウディ・100」(2代目C2系)を... 2017.03.03 アウディ200
アコード ホンダ アコード (初代 SJ/SM 1976-1981):CVCCエンジン搭載。コンセプトは「ヒューマン・カー」 本田技研工業は1976年5月、「ヒューマン・カー」をコンセプトに、走行性能や乗り心地、ユーティリティといった基本性能に加... 2017.02.25 アコード時代を彩った名車と迷車
ゴルフ フォルクスワーゲン ジェッタ (初代 1979-1984):初代ゴルフをベースとした3ボックス型セダン [16] フォルクスワーゲンは1979年春のフランクフルト・ショーにおいて、2ボックス型ハッチバック車の初代「ゴルフ」をベースにし... 2017.02.19 ゴルフ時代を彩った名車と迷車
フェラーリ フェラーリ 308GTB/GTS (1975-1985):V8エンジン搭載のエレガントな2シータースポーツ フェラーリは1975年のパリサロンで、V8エンジンを搭載した2シーターのスポーツカー「フェラーリ308GTB」を発表しま... 2017.02.14 フェラーリ時代を彩った名車と迷車
シトロエン/DS シトロエン SM (1970-1975):マセラティ製エンジンを搭載した高性能FFクーペ 「トラクシオン・アヴァン」や「2CV」、「DS」といった先進的なFFモデルを市場に送り出してきたシトロエンは、1956年... 2017.02.06 シトロエン/DS時代を彩った名車と迷車
アウディ100 アウディ100 (2代目 1976-1982):世界初の5気筒エンジン採用が最大のトピックに [C2] 1976年、アウディNSUアウトウニオンAGは同社のフラッグシップモデル「アウディ・100」に8年ぶりにして初のフルモデ... 2017.02.05 アウディ100時代を彩った名車と迷車
パンダ フィアット パンダ (初代 1979-2003):ジウジアーロデザインの傑作コンパクトハッチ フィアットは1979年11月、「126」と「127」の間を埋める新たな大衆車「パンダ」を発表しました。駆動方式は127と... 2017.01.29 パンダ時代を彩った名車と迷車
シトロエン/DS シトロエン GS (1970-1986):ロータリー搭載もあった大衆車 シトロエンは1970年のパリサロンにおいて、排気量2.2Lの「DS」と排気量0.6Lの「アミ」の間を埋めるモデルとして、... 2017.01.21 シトロエン/DS時代を彩った名車と迷車
フェラーリ フェラーリ 365GT4/BB (1973-1976):V12気筒ミッドシップでスーパーカーブームをけん引 フェラーリは1971年のトリノ・ショーで、ライバルメーカーのランボルギーニやマセラティなどからリリースされている高性能ス... 2017.01.03 フェラーリ時代を彩った名車と迷車