フェラーリ フェラーリ 512BB (1976-1981)：前身365GT4/BBに引き続き市販車最速をキープ
フェラーリは1971年に、同社初となるバンク角180度のV12エンジンを搭載したミッドシップ・スーパーカー「365GT4...
1970年代
フェラーリ 
Sクラス メルセデス・ベンツ Sクラス (初代 1972-1979)：正式にSクラスを名乗った最初のモデル [W116]
ダイムラー・ベンツ(現ダイムラーAG)は1972年9月、フラッグシップセダンW108/109型に7年ぶりのフルモデルチェ...
Sクラス メルセデス・ベンツ Sクラス (2代目 1979-1991)：燃費・環境性能を改善すると共にクーペを追加 [W126]
ダイムラー・ベンツ(現ダイムラーAG)は1979年9月、フラッグシップモデル「Sクラス」に7年ぶりのフルモデルチェンジを...
マセラティ マセラティ キャラミ (1976-1983)：デ・トマソ体制下で急遽開発された2+2クーペ
1974年に親会社であったシトロエンから提携関係を解消されたマセラティは、再び経営難に陥り存続の危機に晒されました。しか...
シロッコ フォルクスワーゲン シロッコ (初代 1974-1981)：ジウジアーロデザインのFFスポーツクーペ
フォルクスワーゲンは1974年3月、1955年デビューでメカニズムやスタイリングの旧態化が目立っていた「カルマンギア・ク...
日産その他 日産 オースター・マルチクーペ1800GT (1979-1981)：初代オースターに追加されたスポーティモデル
日産自動車は1977年5月、日産系列店扱いの小型車「バイオレット」をフルモデルチェンジにより2代目に移行させると同時に、...
3シリーズ BMW 3シリーズ (初代 E21 1975-1983)：02シリーズの後継モデルとして登場し6気筒車も用意
BMWは1975年7月、それまでの主力車種「02シリーズ」に代わる新しいモデルとして「3シリーズ」を発売しました。02シ...
パサート フォルクスワーゲン パサート (初代 1973-1981)：タイプⅠなどに代わる新世代モデルとして登場 [B1]
フォルクスワーゲンは1973年6月、旧態化が目立つようになった空冷リアエンジン方式の「タイプⅠ」や「タイプⅢ」、1970...
5シリーズ BMW 5シリーズ (初代 E12 1972-1981)：1800/2000系の後を担った新世代のミディアムセダン
BMWは1972年、1961年のデビューで旧式化していた「1800/2000」系に代わるミディアムクラスセダンとして、ニ...
ギャランΛ (ラムダ) 三菱 ギャランΛ (ラムダ 初代 A12/13 1976-1980)：ギャランGTOの後を継いだスペシャリティカー
三菱自動車は1976年11月に、「ギャランGTO」及び「ギャラン・ハードトップ」の後継モデルとなる2ドアハードトップ「ギ...