クーペ・スポーツカー

S500-800

ホンダ S600/S600クーペ (1964-1965):S500の欠点を解消し本格的な量販スポーツカーに

ホンダの2シータースポーツカー「S600」は、1963年10月に同社初の普通4輪乗用車としてデビューした「S500」の後...
S500-800

ホンダ S500 (AS280 1963-1964):画期的なメカニズムを採用したホンダ初の普通乗用車

ホンダの2シータースポーツカー「S500」は、1962年10月に開催された全日本自動車ショー(東京モーターショーの前身)...
その他メーカー

オペル GT (919S 1968-1973):軽量ボディに扱い易いエンジンを搭載したGTカー

ドイツ(当時は西ドイツ)の自動車メーカーであるアダム・オペル社は、1965年のフランクフルトモーターショーに出展されたシ...
MR2/MR-S

トヨタ MR2 (初代 AW10/11 1984-1989):国産市販車初のミッドシップスポーツとしてデビュー

トヨタの2シータースポーツカー「MR2」の初代モデルは、1984年6月に発売されました。国産車として初のミッドシップレイ...
ファミリア

マツダ グランドファミリア (1971-1978):1代限りとなったファミリアの上級車種

マツダは1971年9月に「ファミリアプレスト」と「カペラ」の間を埋める新たな大衆車として、「グランドファミリア」を発売し...
BMWその他

BMW 2002ターボ (1973-1975):通称「マルニターボ」。市販車初のターボ搭載 [E10T/E20]

BMWのスポーツセダン「2002Turbo」は、1973年に市販車として世界初となるターボチャージャーエンジン搭載車とし...
アルファロメオその他

アルファロメオ モントリオール (1970-1977):ガンディーニデザインの2.6L V8GT

アルファロメオのグランツーリスモ「モントリオール」は、まずプロトタイプの「モントリオール・プロトタイプコンセプト」が19...
その他メーカー

トライアンフ TR7 (1974-1981):TRシリーズ初となるフィクスドヘッドボディのFRスポーツ

英国トライアンフ・ブランドの代表的2シータースポーツカーであった「TR」シリーズは、1952年に初代モデル「TR1」が登...
デ・トマソ

デ・トマソ ヴァレルンガ (1964-1968):ごく少量生産された稀少なライトウエイトスポーツ

1959年に創立されたイタリアの自動車メーカー、デ・トマソ社が手掛けた最初の市販車が「ヴァレルンガ」でした。当時の市販車...
ランサー

三菱 ランサーセレステ (A73 1975-1981):ギャランクーペFTOの後継として誕生したスペシャリティ

三菱自動車の小型スペシャリティカー「ランサーセレステ」は、「ギャランクーペFTO」の後継モデルとして1975年2月に発売...
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