BMW 3シリーズ値引き-納期/実燃費/価格の評価

BMW 新型3シリーズ セダンの値引き/納期/実燃費レポート

BMWの主幹モデルであるDセグメント車「3シリーズ」は、1975年に初代モデルがデビューし、2019年に発売された現行型G20で7代目となります。先代から動力性能や燃費・環境性能、操縦安定性や快適性など全方位的に改善されたモデルとなっています。

BMW 3シリーズの値引き相場と交渉法

3シリーズの値引き相場

値引き交渉の深さ	値引きの目安
特に値引き交渉をしない	3～5万円
競合を絡ませて値引き交渉	7～12万円
限界値引き交渉・オプション多数	13～18万円

BMW 3シリーズの値引き難易度：D（A：甘い～E：渋い）

堅実なブレない造りで、日本では長らく安定した人気を誇るBMW 3シリーズ。目立った安売りはしないですが、オプションやローン金利などで総合的な値引きは引き出しやすい状態にあります。

3シリーズ値引き交渉法1：ライバルとどちらにするか迷っている事を伝える

「3シリーズ以外にも他のライバル車種と迷っている」という事を伝えましょう。事前にライバル車種の乗り出し価格の見積もりを取り、「値引き条件が良くなかったらライバルに取られてしまう」という印象を営業マンに与えましょう。また、同時にライバル車種の納期も確認しておき、本命車種の納期の方が長かった場合には交渉材料として使いましょう。

3シリーズ値引き交渉法2：異なる販売店で競合させる

3シリーズは全販売店で販売しています。近くの販売店同士でも異なる販売会社が運営している場合があり、異なる販売会社なら競合させる事が可能です（販売店の運営会社はグーグルなどで検索すると分かります）。また、県境に住んでいる人は隣の県の販売店（運営会社が違う事が多い）と競合させるのも可能です。

3シリーズ値引き交渉法3：下取り車の価格を事前に把握

3シリーズをディーラーに見に行くと「お車の査定をしましょうか？」と下取りの査定を持ち掛けられます。そして「今日決めて頂けるなら…」と思わぬ大きな値引きが出る事もあります。しかし、そんな甘い提案には罠が潜んでいる事も。

ディーラーは下取り車の売却で得られる利益を車両値引きに折り込むケースも少なくありません。「ナビクル」などスマホやPCで簡単に査定額が分かるサービスを利用して、クルマをディーラーに行く前に今持っている車の査定額を把握しておきましょう。

3シリーズ値引き交渉法4：必要書類はあらかじめ準備する

値引き交渉が最終段階に入ったら、印鑑証明や実印を準備して最後の一押しに臨みましょう。「あと1万円引いてくれたら今日契約します」（少額やガソリン満タンなど）というように、契約に必要な書類と印鑑を持参する事で「今日決めてくれるならOKです」という最後の値引きを引き出して、少しでも乗り出し価格を下げましょう。

BMW 3シリーズの納期：ちょっと長め

3シリーズの納期はどのくらい？

• 納期：2ヵ月～6ヵ月

バリエーションが多く販売台数の多いモデルなら納期は短いですが、販売台数の少ないグレード・オプションを選択すると納期は長くなります。

3シリーズの納期を早めるコツ1：人気グレード/色を選ぶ

ディーラーは納期の長い人気車を出来るだけ早く納車できるよう、3シリーズの売れ筋グレードを前もってメーカーに予約している場合があります。そういった車両なら、一般的な納期よりも早まるだけでなく、値引き額も緩くなり乗り出し価格が下がる場合があります。

「どうしても、3シリーズのこのグレードが良い！」というこだわりがあれば別ですが、そうでない場合はディーラーに3シリーズの納車の早い車両がないか確認しましょう。

3シリーズの納期を早めるコツ2：キャンセル車を狙う

3シリーズなど納期が長い場合、契約をしても納車待ちの間に状況が変わりキャンセルする人もいます。

「実は3シリーズのキャンセル車が昨日1台でました。納期は1か月です。値引きも頑張りますよ。」といった情報に遭遇する事もありますのでディーラーの営業マンにマメに連絡してみるのも一つの方法です。

3シリーズの納期を早めるコツ3：新古車を狙う

3シリーズのように納期が長くなっている状況でも、中古車市場には走行距離数kmや数百kmの新車に近い中古車（新古車、未使用車）が出回っています。

「今のクルマの車検が切れる」、「どうしても〇月までに3シリーズが必要」という場合には新古車を探してみるのも良いでしょう。ズバット車販売のような中古車を探してくれるサービスもありますので、未使用車や低走行車を購入するのも有効です。店頭在庫車であれば、納期の遅れに悩まされる事もなく、希望していたオプションが既に装着されていれば社外オプションを後付けする手間もなく、トータルの乗り出し価格も安くなりディーラーでの値引き交渉が苦手な人にもおすすめです。

BMW 3シリーズ セダンの値引き/納期がわかったら次にすべき事

「BMW 新型3シリーズの値引き相場と納期がわかった！すぐに商談に行く！」。しかし、焦りは禁物。商談を始める前に、今乗っている車の一括査定が必須です。

自分の車の相場を把握せずに値引き交渉に入ると、BMW 新型3シリーズの魅力と「すぐ決めて頂ければ値引きを…」「納期の短い車両が1台だけあります」という甘い誘いに負け、下取り額に対してルーズになってしまい、買換え全体では損をする事になります。

まずは「ナビクル」など、ネットで今すぐできる「一括査定サービス」を使ってみましょう。複数社に査定してもらうと査定の差額は【18万円】となる事もあります。→そんなに違うの？買取り額の【差額事例集】

「ナビクル」なら数項目の入力が完了するとすぐに相場がわかります。→愛車の買取り相場をすぐに調べる　新型3シリーズを見に行って値引き交渉を始める前に、愛車の買い取り相場を調べておくのが失敗を防ぐ大きなポイントです。

BMW 3シリーズ セダンのグレード別 新車価格

3シリーズ セダン

グレード	ハンドル	価格（税込）
320i SE	右	4,610,000
320i	右	5,330,000
320i M Sport	右	5,940,000
320d xDrive	右	5,890,000
320d xDrive M Sport	右	6,410,000
330i M Sport	右	6,440,000
330e M Sport	右	6,670,000
M340i xDrive	右	9,800,000

※価格は2019年10月14日現在のメーカー小売希望価格（消費税10％込）です。最新の価格はメーカー公式HP、またはディーラーでご確認下さい。

BMW 3シリーズ セダンのグレード選び

パワートレイン

パワーユニットは、2.0L直4ターボの通常版/ハイパワー版、2.0L直4ディーゼル、2.0L直4ターボ＋モーター、3.0L直6ターボの計5種類。4WDは設定がありません。ミッションはすべてATで、マニュアル・トランスミッションの設定はありません。

グレード

グレード構成はエントリーモデルの「320i SE」から、トップモデルの「M340i xDrive」まで8モデルとなっています。

3シリーズの実燃費（2名乗車時の目安）

ガソリン車の実燃費（2.0Lターボ）

走行シーン	燃費
高速道路中心	12～14km/L
郊外・幹線道路	11～13km/L
市街地	8～11km/L

 

BMW 3シリーズ セダンの値引き交渉に使う競合車

BMW 3シリーズの値引き交渉をして安く購入する為には、前もって競合車種の乗り出し価格の見積もりを取っておきましょう。競合車種とポイントは以下の通りです。

メルセデスベンツ Cクラス セダン

長らく３シリーズのライバルとして進化を続けるメルセデスベンツ Cクラス。現行モデルでは質感を大幅に高め、上級モデルであるEクラスに迫るほどです。

3シリーズがドライビングプレジャーを主に追求するのに対して、Cクラスは高級セダン寄りというコンセプトの違いはありますが、共通点の多い2台です。Cクラスも値引きを引き出しやすい状況になりつつあるので、競合させることで大きな値引きを引き出しましょう。

新車購入ガイド：【2022最新】Cクラスの値引き 納期 乗り出し価格

トヨタ クラウン

2018年6月にフルモデルチェンジを受け15代目となったトヨタ クラウン。トヨタの国内乗用車ブランドとしてはフラッグシップモデルだけに、大きなエネルギーを注いで開発されています。

BMW3シリーズとの比較では、クラウンの方が車格がやや上とも言えますが、ボディサイズや価格帯から考えると同じラインとなっています。

新車購入ガイド：【2022最新】クラウンの値引き 納期 乗り出し価格

日産 スカイライン

景気後退によって日本自動車メーカーは高級セダンからの撤退が相次ぎ、ライバルも少なくなりました。同クラスの国産セダンでは日産スカイラインも有力となります。

スカイラインは、かつて非常に人気車種でしたが、セダン離れや大型化などにより人気面ではBMW3シリーズやクラウンに及ばず、値引きも引き出しやすい状況にあります。BMW3シリーズとの競合を全面に出して、大きな値引きを引き出しましょう。

新車購入ガイド：【2022最新】スカイラインの値引き 納期 乗り出し価格

競合車を使ってBMW 3シリーズの値引き交渉を

BMW 3シリーズの値引きを引き出すにあたっては、上記のメルセデスベンツ Cクラス、トヨタ クラウン、日産スカイラインの乗り出し価格の見積書を事前に入手してから臨みましょう。また、納期の違いについても確認しておきましょう。他社ライバル車種や同じクラスの車種の見積もりを比較する事で、購入に対する本気度も伝わり、BMW 3シリーズの値引きを引き出し易くなります。

3シリーズの値引き交渉に適した時間帯や時期

試乗の為の訪問やカタログをもらいに行く時はあまり気にしなくても良いですが、値引き交渉を進める際には出来るだけ混雑している時間帯は避けましょう。

土日の昼間は、試乗希望の人や車検、オイル交換などのメンテナンスの為にディーラーを訪れる人が多く、営業マンも不足気味となりジックリと値引き交渉するには不向きな時間帯です。

平日の閉店2時間前

3シリーズのどのグレードにするか、オプションは何を装着するかなどが決まっておらず、営業マンの意見を聞きながらジックリと値引き交渉をしたい人は、平日の夕方から閉店近い時間帯がおすすめです。平日の夕方は土日と比べると来店客も少なく、ゆっくりと商談ができます。また、納期や乗り出し価格についても忘れずに確認しましょう。

ただし、すでに来店した事があり営業マンの担当が決まっている場合は、平日に休みを取っていて不在になっている事もあるので、事前に電話でアポイントを取りましょう。

日曜の夕方、閉店1～2時間前

平日に時間を取りにくい人は、昼の混雑が収まってきた日曜の閉店間際の時間帯もおすすめです。平日と比べるとジックリと交渉するには不向きではありますが、１週間の締めという事もあり、週間での販売目標を達成する為に値引き額の店長決済が緩む事もあります。

「今日中に決めてもらえるなら○○円で！」という大幅値引きが出やすい時間帯です。

月間目標の追い込みを狙って月末近くに

ディーラーは月単位での販売目標計画を立てていますので、目標を達成する為に、月末は値引きが緩みやすくなる可能性があります。「あと1～2台で月間目標を達成する！」という時に遭遇すれば大きな値引きが飛び出すかもしれません。

ただし、月間の目標を既に達成している場合や、新車のセールスが好調な時など、あまり積極的ではない場合もあります。また、昨今では新車の納期が長期化しているので強気は禁物です。ディーラー側の販売事情によりますので、一概に月末に値引きが引き出しやすいとは言えません。

決算期の追い込み販売を狙って3月/9月末に

ディーラーを運営している販売会社の多くは1年間の決算が3月末となっており、1年間の販売目標達成のために3月は最後の追い込み行ないます。その為、決算最終月となる3月は大きな値引きを提示してもらえるチャンスとも言えます。ただし、短期間に注文台数が増加するので、納期が延びる可能性があるので注意が必要です。

また、9月末は半期決算となり3月ほどではないものの平常月よりも値引きを引き出しやすい傾向にあります。

3シリーズ値引き交渉の流れ

しっかりと3シリーズの値引き交渉を進めるためには、しっかりとした下準備が必要です。準備をせずに実際にディーラーで3シリーズに試乗し、クルマを見ながら商談を始めると、その場の雰囲気に飲まれ、ついつい値引き条件や納期の長さよりも購入したいという気持ちに流され、契約後に後悔する事になります。

3シリーズ値引き交渉の前準備

ディーラーで値引き交渉を始める前に、メーカー公式サイトで3シリーズの乗り出し価格の見積もりシミュレーションをしておきましょう。車両本体価格だけを見て安いと思っても、希望の色がオプション価格だったり、色んなオプションを装着し、税金などの諸費用を入れると当初思っていたよりも高くなります。また、上述の納期をもとに車検前に間に合うか、もう一度車検を取る必要があるかなども確認しましょう。

同時にネットで今乗っているクルマの買取相場を調べておきましょう。実際にクルマの状態（キズや汚れ具合など）によって金額が異なるので、この段階ではあくまでも参考程度となります。

1回目の値引き交渉

1回目の値引き交渉は、お互いの様子の探りあいとも言えます。この段階では営業マンの「売りたさ」を確認しましょう。初期段階では「3シリーズが本命で他は考えられない」というような意思は伝えず、「車を買い替える気持ちはあるけど、まだ3シリーズが大本命とは言えない…」と「条件が良ければ買っても良い」と伝える程度です。まずは3シリーズの試乗をして、乗り出し価格の見積書をもらいましょう。同時に納期はどの程度か、装着するメーカーオプションによって納期に違いが出るかなども確認しましょう。

この時点で提示される値引き額は１万円以下のカットや、数万円、もしくは0円など非常に少ない事が多いです。これはいきなり大きな金額を提示すると、簡単に値引きに応じると思われる事を防ぐためです。

時間があれば今乗っているクルマの下取り査定もしてもらいましょう。事前に「ナビクル」などネットでの買取査定サービスを利用して相場を調べておく事で、下取り査定額が妥当なのか、低いのかの判断がしやすくなります。

競合車種の試乗、見積もりを済ませる

3シリーズの競合となる車種の試乗を行ない、乗り出し価格の見積もりをもらいましょう。3シリーズの値引き交渉と並行して何度も足を運べるならベストですが、時間があまりない場合は「3シリーズが本命で」と伝えた上で、「出来るだけ本気の値引き額が知りたいです」と言って、最初のお付き合い程度ではない金額を引き出しましょう。また、併せて競合車の納期見込みも確認しておきましょう。

2回目以降の値引き交渉

• 今乗っているクルマの買取り相場を把握（ナビクルなど)
• ディーラーでの下取り査定額
• 3シリーズの見積もり
• 競合車種の値引き込み乗り出し価格の見積書

ここまでの材料が揃ったら本気の交渉開始です。値引き額は大きい方が良いとみんなが思いますが、ある程度自分としての合格ラインを決めましょう。

今のクルマの車検や3シリーズの納期などによって何度くらい商談を重ねるべきかは人によるかと思いますが、必ずしも値引き交渉の回数が多い方が良いという訳ではありません。

3シリーズの値引き交渉で気を付ける点

3シリーズの値引き交渉に熱心になり過ぎて、ディーラーの営業マンを長時間拘束し過ぎたり、無理に自分の希望条件を押し付け過ぎたりするのは禁物です。いざ契約が決まった後は営業マンはあなたの担当者となり、納車までの準備や納車後のアフターケアの担当窓口となります。

値引き交渉はあくまでもディーラーとのお付き合いの入り口です。車を購入して数年に渡るお付き合いとなる事を忘れないようにしましょう。

値引き以外で3シリーズを安く買う

オプションは社外品にする

3シリーズの見積もりを取る際、特に疑問を感じることなく必要なオプションを選択して見積もりを作成すると思いますが、ナビやフロアマットなど人気のあるディーラーオプションの多くはディーラーで買わずにオートバックスなどのカーショップや楽天、アマゾンなどの通販で購入すると非常に安く買う事が出来ます。また、オプション品の種類によっては生産が追いついておらず納期の遅れに繋がる場合もあります。

オプション品をディーラーで装着しない事によって、3シリーズの値引き額は若干下がりますが、ディーラーオプションと社外品の差額によってトータルの乗り出し価格は安くなります。

社外品にすると安いオプション品の代表例

• ナビゲーション
• ETC車載器
• ドライブレコーダー
• フロアマット
• アルミホイール

今乗っているクルマを最大限高く売る

ディーラーに3シリーズを見に行くと「査定しておきましょうか？」と声を掛けられます。ディーラーは下取り車の販売で利益を取りますので、ディーラーが絶対に損をしない低めの査定額を付ける事が一般的です。そして下取り車の査定で確保した利益幅から値引き額を上積みします。

今乗っているクルマの価値を知らずにディーラー査定だけを受けてしまうと、査定額が高いのか安いのか分からないままクルマを手放すことになります。それを避けるためにはスマホやPCから簡単に買い取り専門店の査定を受けられる「ナビクル」などの一括査定サービスを利用しましょう

新古車/未使用車を買う

販売台数が極端に少ないスポーツカーや発売から間もない特別仕様車などを除き、中古車市場には走行距離数キロや数百キロの新車に近い中古車（新古車、未使用車）が多く出回っています。

「今のクルマの車検がもうすぐ切れる」、「どうしても〇月までに3シリーズが必要」という場合には新古車の購入を検討するのも一つの手段です。ズバット車販売のような中古車を探してくれるサービスもありますので、未使用車や低走行車を購入するのも有効です。店頭在庫車であれば、納期の遅れに悩まされる事もありません。税金や納車費用など諸費用が新車と異なりますので、乗り出し価格で比較しましょう。

プレミアがつくような稀少車を除き中古車店で販売されている段階で新車より安くなっており、ディーラーでの値引き交渉が苦手という方にもおすすめです。

残価設定ローンを利用する

残価設定ローンとは、3年後や5年後の3シリーズの価値をメーカーが算出し、3年後や5年後に3シリーズを引き取る事を前提として組むローンの事です。

例えば見積もり総額が600万円、3年後の3シリーズの価値が330万円の場合、270万円を3年ローンで支払うという仕組みです。3年後の価値を引いてローンを組むので月々のローン支払い額は少なくなります。3年経過後は3シリーズを返却するか、残債を支払って乗り続けるかを選択する事ができます。

一括払いや一般的なローンのように、残価設定ローンを利用する際にも車両の値引きは可能で、納期にも特に差はありません。

BMW 3シリーズの長所/メリット

FRならではの気持ち良い走行性能

「駆け抜ける喜び」をキャッチフレーズとして、常に走行性能に拘りを持つクルマを作り続けるBMW。3シリーズはそのBMWの中でも扱いやすいサイズとFRレイアウトのパッケージングを踏襲し続け、満足度の高い走行性能を持ちます。

BMW 3シリーズの欠点/デメリット

より大きくなったボディサイズ

一般的なモデルチェンジでの傾向ではありますが、新型3シリーズはベーシックな320i SEでボディサイズは全長4,715mm x 全幅1,825mm x 全高1,440mmとなり、先代モデルの全長4,624mm x 全幅1,800mm x 全高1,416mmと比べると一回り大きくなりました。

コンパクトなFRセダンという部分も歴代3シリーズの魅力であるので、ややそのコンパクトさが薄れているのが弱点とも言えます。