アトレー ダイハツ アトレー (3代目 1994-1998)：リアサスペンションを変更し4ドアを新設定[S120V/130V]
1981年に「ハイゼット」の乗用ワゴン版として誕生したダイハツ工業の軽ワンボックス車「アトレー」は、1994年1月におよ...
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アトレー ダイハツ アトレー (2代目 1986-1994)：スタイリッシュに変身すると共にエンジンをアップグレード[S80V/81V/82V/83V]
1981年に「ハイゼット」の乗用ワゴン版として誕生したダイハツ工業の軽ワンボックス車「アトレー」は、1986年4月に5年...
MAX ダイハツ フェローMAX/MAXクオーレ (2代目 1970-1980)：シャシーを一新し軽自動車初のハードトップを設定 [L38/40]
1966年11月にダイハツ工業初の軽乗用車として誕生した「フェロー」は、1970年4月におよそ3年半ぶりのフルモデルチェ...
クオーレ ダイハツ クオーレ (2代目 1980-1985)：MAXクオーレの後継車種としてミラ・クオーレに続き登場 [L55]
ダイハツ工業は1977年にリリースした軽自動車「MAXクオーレ」の後継モデルとして、1980年6月にまず商用4ナンバー登...
ミラジーノ ダイハツ ミラジーノ1000 (2002-2004)：軽乗用車ミラジーノの登録車版として誕生 [L701S/711S]
ダイハツ工業は2002年8月、レトロ調のエクステリアを持ち味とする軽乗用車「ミラジーノ(初代)」にマイナーチェンジを施す...
ミラジーノ ダイハツ ミラジーノ (2代目 2004-2009)：初代モデルと異なり独自設計のボディを採用 [L650/660]
1999年に5代目「ミラ」の派生モデルとして誕生したダイハツ工業のレトロ調軽乗用車「ミラジーノ」は、2004年11月に5...
ミラジーノ ダイハツ ミラジーノ (初代 1999-2004)：5代目ミラベースのレトロな軽ハッチ [L700/710]
ダイハツ工業は1999年3月、前年のフルモデルチェンジにより5代目に移行した軽乗用車「ミラ」をベースに、レトロ調のドレス...
ミラ ダイハツ ミラ (6代目 2002-2009)：低燃費仕様車や女性向けモデルのアヴィを設定 [L250/260]
1980年に「MAXクオーレ・バン」の後を継ぐ軽ボンネットバンとして誕生した「ミラ」は、乗用セダン「クオーレ」を統合した...
ミラ ダイハツ ミラ (5代目 1998-2002)：軽自動車規格変更に対応すると共に安全性能を強化 [L700/710]
1980年に「MAXクオーレ・バン」の後を継ぐ軽ボンネットバンとして誕生した「ミラ」は、乗用セダン「クオーレ」を統合した...
ミラ ダイハツ ミラ (4代目 1994-1998)：スタイリングを一新し初の4気筒エンジンを用意 [L500/L510]
1980年に「MAXクオーレ・バン」の後を継ぐ軽ボンネットバンとして誕生した「ミラ」は、乗用セダン「クオーレ」を統合した...