パジェロミニ/ジュニア/イオ 三菱 パジェロミニ (2代目 1998-2013):新規格に対応すると共に安全性を強化 [H53/58] 1994年12月に「パジェロ」の弟分としてデビューした軽クロスカントリーSUV「パジェロミニ」は、1998年10月に新軽... 2017.04.14 パジェロミニ/ジュニア/イオ時代を彩った名車と迷車
デボネア 三菱 デボネア (初代 1964-1986):長期間モデルチェンジ無しで販売された高級セダン [A3#] 三菱自動車工業(当時は新三菱重工業)は1963年に開催された東京モーターショーにおいて、同車初の2L級高級4ドアセダン「... 2017.04.13 デボネア時代を彩った名車と迷車
デボネア 三菱 デボネアV (2代目 1986-1992):ヒュンダイ向けVIPカーの三菱版として誕生 [S12A] 1964年に三菱初の高級4ドアセダンとしてデビューした「デボネア」は、22年を経過した1986年8月に初のフルモデルチェ... 2017.04.12 デボネア時代を彩った名車と迷車
デボネア 三菱 デボネア (3代目 1992-1999):先代からボディを拡大しリムジン仕様車も用意 [S2♯] 1964年に三菱初の高級4ドアセダンとしてデビューした「デボネア」は、1992年10月に6年ぶり2度目のフルモデルチェン... 2017.04.11 デボネア時代を彩った名車と迷車
ロータス ロータス セブン (ロータス7 1957-1973):安価な価格設定でヒットしたロータス初の量販モデル 1952年に設立されたロータスエンジニアリングは、1953年に発売したキットカー「マーク6」の後継車種として、1957年... 2017.04.10 ロータス時代を彩った名車と迷車
トゥインゴ ルノー トゥインゴ (初代 1992-2007):新たなボトムレンジモデルとしてデビュー ルノーは1992年9月のパリサロンにおいて、「クリオ」の弟分となる新型FFコンパクトカー「トゥインゴ」を発表しました。前... 2017.04.09 トゥインゴ時代を彩った名車と迷車
Bクラス メルセデス・ベンツ Bクラス (初代 2005-2012):基本メカニズムをAクラスと共有する兄貴分 [W245] ダイムラー・クライスラー(現ダイムラーAG)は2005年、新型Cセグメント・ハッチバック・コンパクトカー「Bクラス」を発... 2017.04.07 Bクラス時代を彩った名車と迷車
マセラティ マセラティ カリフ (1988-1992):スパイダー・ザガートがベースのスポーツクーペ マセラティは1988年のジュネーブ・ショーで、新型2ドアクーペ「カリフ」発表しました。同社として久しぶりとなる2シーター... 2017.04.06 マセラティ時代を彩った名車と迷車
ボルボ ボルボ C30 (2006-2012):シューティングブレーク風のコンパクト・クーペ ボルボ・カーズは2006年1月のデトロイト・ショーにおいて、シューティングブレーク風のスタイリングを持つコンパクトな2ド... 2017.04.05 ボルボ時代を彩った名車と迷車
プジョー プジョー305 (1977-1989):304/404の後継車種とした登場したFFセダン/ワゴン プジョーは1977年11月、「304」及び「404」の後継車種となる新型4ドアセダン「305」をリリースしました。横置き... 2017.04.04 プジョー時代を彩った名車と迷車