時代を彩った名車と迷車

デボネア

三菱 デボネア (初代 1964-1986):長期間モデルチェンジ無しで販売された高級セダン [A3#]

三菱自動車工業(当時は新三菱重工業)は1963年に開催された東京モーターショーにおいて、同車初の2L級高級4ドアセダン「...
デボネア

三菱 デボネアV (2代目 1986-1992):ヒュンダイ向けVIPカーの三菱版として誕生 [S12A]

1964年に三菱初の高級4ドアセダンとしてデビューした「デボネア」は、22年を経過した1986年8月に初のフルモデルチェ...
デボネア

三菱 デボネア (3代目 1992-1999):先代からボディを拡大しリムジン仕様車も用意 [S2♯]

1964年に三菱初の高級4ドアセダンとしてデビューした「デボネア」は、1992年10月に6年ぶり2度目のフルモデルチェン...
ロータス

ロータス セブン (ロータス7 1957-1973):安価な価格設定でヒットしたロータス初の量販モデル

1952年に設立されたロータスエンジニアリングは、1953年に発売したキットカー「マーク6」の後継車種として、1957年...
トゥインゴ

ルノー トゥインゴ (初代 1992-2007):新たなボトムレンジモデルとしてデビュー

ルノーは1992年9月のパリサロンにおいて、「クリオ」の弟分となる新型FFコンパクトカー「トゥインゴ」を発表しました。前...
Bクラス

メルセデス・ベンツ Bクラス (初代 2005-2012):基本メカニズムをAクラスと共有する兄貴分 [W245]

ダイムラー・クライスラー(現ダイムラーAG)は2005年、新型Cセグメント・ハッチバック・コンパクトカー「Bクラス」を発...
マセラティ

マセラティ カリフ (1988-1992):スパイダー・ザガートがベースのスポーツクーペ

マセラティは1988年のジュネーブ・ショーで、新型2ドアクーペ「カリフ」発表しました。同社として久しぶりとなる2シーター...
ボルボ

ボルボ C30 (2006-2012):シューティングブレーク風のコンパクト・クーペ

ボルボ・カーズは2006年1月のデトロイト・ショーにおいて、シューティングブレーク風のスタイリングを持つコンパクトな2ド...
プジョー

プジョー305 (1977-1989):304/404の後継車種とした登場したFFセダン/ワゴン

プジョーは1977年11月、「304」及び「404」の後継車種となる新型4ドアセダン「305」をリリースしました。横置き...
プジョー

プジョー1007 (2004-2009):両側電動スライドドアを採用したコンパクトMPV

プジョーは2004年、2年前に発表したコンセプトカー「セザム」の市販バージョンとなる小型3ドアMPV「1007」を発売し...
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