プジョー プジョー1007 (2004-2009):両側電動スライドドアを採用したコンパクトMPV プジョーは2004年、2年前に発表したコンセプトカー「セザム」の市販バージョンとなる小型3ドアMPV「1007」を発売し... 2017.04.03 プジョー時代を彩った名車と迷車
オプティ ダイハツ オプティ (初代 1992-1998):女性ユーザーから高い支持を得た軽スペシャリティ [L300S/310S] ダイハツ工業は1992年1月、1986年にリリースした「リーザ」の実質的な後継車種となるスペシャリティ路線の軽乗用車「オ... 2017.04.02 オプティ時代を彩った名車と迷車
アコード ホンダ アコードユーロR (初代 2000-2002):6代目アコードのスポーティグレードとして登場 [CL1] ホンダ技研工業は2000年6月、1997年のフルモデルチェンジにより6代目となったミディアムセダン「アコード」に、新たな... 2017.03.31 アコード時代を彩った名車と迷車
アコード ホンダ アコードユーロR (2代目 2002-2008):先代から排気量を縮小しMTを改良・多段化 [CL7] ホンダ技研工業は2002年12月、同年10月のフルモデルチェンジにより7代目となったミディアムセダン「アコード」に、スポ... 2017.03.30 アコード時代を彩った名車と迷車
トゥアレグ フォルクスワーゲン トゥアレグ (初代 2002-2010):同社初のクロスオーバーSUVとしてデビュー [7LA/LB] フォルクスワーゲンは2002年、ポルシェとの共同開発によるクロスオーバーSUV「トゥアレグ」を発売しました。このカテゴリ... 2017.03.29 トゥアレグ時代を彩った名車と迷車
フェラーリ フェラーリ カリフォルニア (2009-2013):フェラーリ初の2+2クーペカブリオレ フェラーリは2008年のパリ・サロンで、同社初の2+2クーペカブリオレであると同時に、初のV8エンジン搭載FRモデルとも... 2017.03.28 フェラーリ時代を彩った名車と迷車
アバルト アバルト 124スパイダー (2016-):マツダ・ロードスターとプラットフォームを共有 フィアット・クライスラー・ジャパンは2016年8月、新型2シーターオープンスポーツカー「アバルト124スパイダー」を同年... 2017.03.27 アバルト時代を彩った名車と迷車
フィアット フィアット 850スパイダー (1965-1973):ベルトーネ・デザインのボディを持つオープンモデル フィアットは1965年のジュネーブ・ショーにおいて、前年にリリースした大衆車「850(ベルリーナ)」をベースとした2シー... 2017.03.27 フィアット時代を彩った名車と迷車
ポルシェ ポルシェ ケイマン (2代目 981 2012-2016):軽量 ハイパフォーマンス化により走行性能が向上 ポルシェの2ドアクーペ型スポーツカー「ケイマン」は、オープンボディの「ボクスター」の姉妹車種として2005年に初代モデル... 2017.03.26 ポルシェ718ケイマン時代を彩った名車と迷車
クラウン トヨペット クラウン (初代 RS 1955-1962):観音開きドアを採用した本格的国産乗用車の先駆者 トヨタのプレミアム4ドアセダン「トヨペット・クラウン」の初代モデルは、1955年1月にデビューしました。先行して発売され... 2017.03.26 クラウン時代を彩った名車と迷車