フレアワゴン値引き2021年4月-納期/実燃費/価格の評価

マツダフレアワゴンカスタムスタイル HYBRID XT

マツダ新型フレアワゴン/ハイブリッドの値引き/納期/実燃費レポート

（2021年4月7日更新）

マツダの軽スーパートールワゴン「フレアワゴン」は、スズキからOEM供給を受け2018年2月8日から発売となりました。

スズキスペーシアの姉妹車となり、基本的にはスペーシアと同じ車となっています。ボディの軽量化などにより燃費が大幅に向上した他、室内スペースの拡大や安全装備の充実が図られた事が特徴となっています。また、発進・加速時にモーターにて動力をアシストするハイブリッドが採用されています。

マツダ新型フレアワゴン/ハイブリッドの値引き相場

値引き交渉の深さ	値引きの目安
特に値引き交渉をしない	～5万円
競合を絡ませて値引き交渉	10～16万円
限界値引き交渉・オプション多数	18～25万円

マツダ新型フレアワゴン/ハイブリッドの値引き難易度：C

（A：甘い～ E：厳しい）

ダイハツタントやホンダ N-BOXなどライバルも強く、フルモデルチェンジからあまり日が経っていない状態でも値引きはそれなりに引き出すことができます。

マツダフレアワゴン/ハイブリッドの納期：標準

納期：1ヵ月～2ヵ月

納期は標準的となっています。

フレアワゴンの値引き相場がわかったら、次にすべき事

マツダフレアワゴンカスタムスタイル HYBRID XT

「マツダフレアワゴンの値引き相場がわかった！すぐに商談に行く！」。しかし、焦りは禁物。商談を始める前に、今乗っている車の一括査定が必須です。

自分の車の相場を把握しておかずに商談に入ると、マツダフレアワゴンの魅力と「すぐ決めて頂ければ値引きを…」という甘い誘いに負け、下取り額に対してルーズになってしまい、買換え全体では損をする事になります。

まずは「ナビクル」など、ネットで今すぐできる「一括査定サービス」を使ってみましょう。複数社に査定してもらうと査定の差額は【18万円】となる事もあります。→そんなに違うの？買取り額の【差額事例集】

「ナビクル」なら数項目の入力が完了するとすぐに相場がわかります。→愛車の買取り相場をすぐに調べる　マツダフレアワゴンを見に行って下取り査定を受ける前に、愛車の買い取り相場を調べておくのが失敗を防ぐ大きなポイントです。

マツダフレアワゴンのグレード別新車価格

フレアワゴン（ノーマル）(税込)

グレード	2WD	4WD
HYBRID XS	1,496,000	1,619,200
HYBRID XG	1,358,500	1,481,700

フレアワゴンタフスタイル (税込)

グレード	2WD	4WD
HYBRID XT	1,834,800	1,954,700
HYBRID XS	1,666,500	1,786,400

フレアワゴンカスタムスタイル (税込)

グレード	2WD	4WD
HYBRID XT	1,906,300	2,029,500
HYBRID XS	1,721,500	1,844,700
HYBRID XG	1,606,000	1,729,200

※価格は2019年10月14日現在のメーカー小売希望価格（消費税10％込）です。最新の価格はメーカー公式HP、またはディーラーでご確認下さい。

マツダフレアワゴンのグレード選び

フレアワゴンのパワートレイン

エンジンは自然吸気とターボの2種類。全車にマイルドハイブリッドが搭載されます。4WDは全グレードに設定されています。

ターボエンジンはカスタムスタイルのみに設定されています。

フレアワゴン（ノーマル）

マツダフレアワゴン HYBRID XS

基本的なグレード構成はエントリーグレード「HYBRID XG」、上級グレード「HYBRID XS」の2種類のみのシンプルなグレード構成となっています。

フレアワゴンカスタムスタイル

マツダフレアワゴンカスタムスタイル HYBRID XT

エントリーグレード「HYBRID XG」、上級グレード「HYBRID XS」、ターボエンジンを搭載した「HYBRID XT」の3種類となっています。

フレアワゴンタフスタイル

マツダフレアワゴンタフスタイル HYBRID XT

SUVテイストのタフスタイルが追加となりました。

自然吸気エンジンの「HYBRID XS」、ターボエンジンを搭載した「HYBRID XT」の2種類があります。

フレアワゴンの実燃費（2WD、2名乗車時の目安）

自然吸気エンジン車の実燃費

走行シーン	燃費
高速道路中心	19～22km/L
郊外・幹線道路	17～20km/L
市街地	15～17km/L

ターボエンジン車の実燃費

走行シーン	燃費
高速道路中心	18～21km/L
郊外・幹線道路	16～19km/L
市街地	13～15km/L

人気車種となっているダイハツタント、ホンダ N-BOXに対するフレアワゴンの一番の優位点はマイルドハイブリッドによる低燃費性能と言えます。

プリウスのようなモーターのみでの走行は出来ませんが、発進・加速時にモーターがエンジン出力をサポートし、市街地などゴー・ストップの多い走行時に進化を発揮します。

マツダフレアワゴン/ハイブリッドのマイナーチェンジ/特別仕様車/フルモデルチェンジ情報

2017年2月8日「フレアワゴン」フルモデルチェンジ

マツダフレアワゴン HYBRID XS

軽自動車初（2017年12月現在、スズキ調べ。）となる後退時ブレーキサポートなど充実した安全装備
スーツケースをモチーフとした遊び心とワクワク感のある個性的なデザイン
スライドドアで利便性に優れたパッケージング
モーターのみで走行できるマイルドハイブリッドが全車標準。アイドリングストップ後の停車状態からの発進時、ブレーキから足を離してアクセルを踏まなくても車がゆっくりと動き出すクリープ走行（最長10秒間）が可能。