クーペ・スポーツカー

フェラーリ

フェラーリ 575Mマラネロ (2002-2005):550マラネロから性能向上を果たすと共にセミATを設定

フェラーリは2002年のジュネーブ・ショーで、「550マラネロ」の後継モデルとなるFRスーパースポーツ「575Mマラネロ...
フェラーリ

フェラーリ 612スカリエッティ (2004-2011):456Mの後を継いだV12 FR4シーターGT

フェラーリは2003年に、前年生産終了となった「456M」の後継モデルとなる4シーター・グランツーリスモ「612スカリエ...
アルファロメオその他

アルファロメオ SZ (1989-1991):27年ぶりにSZの車名を冠したスポーツクーペ

アルファロメオは1989年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで、小型セダン「75」をベースにフィアット、ザガードとの...
フェラーリ

フェラーリ 360モデナ/スパイダー (1999-2005):F355後継のV8ミッドシップ

フェラーリは「F355」の後継モデルとして、同じくMR方式を採用しフィクスドヘッドクーペ・ボディを持つ「360モデナ」を...
Zシリーズ

BMW Z1(1989-1991):ドアが下に潜り込む独創的なFRオープン2シーター

BMWは1987年のフランクフルトモーターショーで、1959年に生産終了となった「507」以来となるオープン2シータース...
トレディア/コルディア

三菱 コルディア (1982-1987):初代ミラージュがベースのハッチバッククーペ

三菱自動車は1981年の東京モーターショーで、コンパクトカー「ミラージュ」(初代)をベースとしたハッチバッククーペのプロ...
フェラーリ

フェラーリ 288GTO Evoluzione (1986):288GTOベースのコンペティションモデル

フェラーリは1986年に、1984年に発売したミッドシップ方式の少量生産ロードモデル「288GTO」をベースに開発したコ...
マセラティ

マセラティ カムシン (1973-1982):ハイドローリックシステムを採用した高級スポーツ [AM120]

マセラティは1973年、1966年に発売された高級スポーツカー「キブリ」の後継モデルとなる「カムシン」を発表しました。F...
フェラーリ

フェラーリ 288GTO (1984-1985):308GTBベースのスーパーマシン

フェラーリは1984年3月のジュネーブ・ショーで、量販モデル「308GTB」をベースにグループBのホモロゲーションに準ず...
フェラーリ

フェラーリ 456 (1992-2003):412の後を継いだV12 FRの2+2GT

フェラーリは1992年に、1989年に生産終了となった「412」の実質的な後継モデルとなる2+2グランツーリスモ「456...
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