マスターライン トヨペット マスターライン (初代 1955-1959):トヨペット・マスターをベースとした商用車版 [RR10] トヨタ自動車は1955年11月、同年1月にタクシー用途などを見込んで発売した4ドアセダン型乗用車「トヨペット・マスター」... 2015.01.28 マスターライン時代を彩った名車と迷車
マツダその他 マツダ K360 (1959-1969):ダイハツ・ミゼットへの対抗馬として登場したオート3輪 [TBA] 東洋工業(現:マツダ)は1959年5月、同社のオート3輪としてボトムレンジに位置する軽トラック「マツダ・K360」を発売... 2015.01.28 マツダその他時代を彩った名車と迷車
マツダその他 マツダ T600 (1959-1969):K360の兄貴分として誕生した小型オート3輪 [TEA] 東洋工業(現:マツダ)は1959年6月、新型小型オート3輪「マツダ・T600」を発売しました。前月に「ダイハツ・ミゼット... 2015.01.28 マツダその他時代を彩った名車と迷車
MINI BMC ミニ (1959-2000):革新的なレイアウトを採用し自動車史上に残る名車に かつてイギリス最大の自動車メーカーとして君臨していたBMC(ブリティッシュ・モーター・コーポレーション)は、1959年に... 2015.01.26 MINI時代を彩った名車と迷車
ルノーその他 ルノー ドーフィン (1956-1968):4CVの上級モデルとして登場し高性能版も用意 ルノーは1956年3月、1946年にリリースした「4CV」の一クラス上に位置する小型乗用車「ドーフィン」を発表しました。... 2015.01.25 ルノーその他時代を彩った名車と迷車
ダイハツその他 ダイハツ Bee (1951-1952):先進的設計の3輪乗用車として登場するも短命に ダイハツ工業は1951年10月、4人乗りの3輪乗用車「Bee」を発売しました。貨物登録のオート3輪車を主力製品としていた... 2015.01.20 ダイハツその他時代を彩った名車と迷車
スズライト スズキ スズライト (初代 1955-1959):国産車初のFF方式を採用した初のスズキ製4輪車 [SS/SL/SP/SD] スズキは鈴木自動車工業と名乗っていた1954年、同社初の4輪自動車の開発に着手し、翌1955年9月に市販化に漕ぎ着けまし... 2015.01.19 スズライト時代を彩った名車と迷車
スズライト スズキ スズライト (2代目 1959-1968):スタイリングを一新し、追って乗用モデルを追加 [TL/TLA/FE/FEA] 1954年10月に鈴木自動車工業(現:スズキ)初の4輪自動車として誕生した軽自動車「スズライト」は、1959年7月におよ... 2015.01.19 スズライト時代を彩った名車と迷車
ランドクルーザー トヨタ ランドクルーザー (2代目 1955-1960):先代から居住性や乗り心地、機動性などが向上 [20系] 1951年に初代モデルが登場したトヨタ自動車のクロスカントリー型SUV「ランドクルーザー」は、1955年8月に実施された... 2015.01.18 ランドクルーザー時代を彩った名車と迷車
ランドクルーザー トヨタ ジープBJ (初代ランドクルーザー 1951-1955):警察予備隊および米軍からの試作依頼により誕生 トヨタ自動車のクロスカントリー型SUV「ランドクルーザー」は、その元祖の誕生を1951年1月まで遡ります。1950年8月... 2015.01.18 ランドクルーザー時代を彩った名車と迷車