フィアット フィアット 1300/1500 (1961-1967):手堅い設計の中型セダン/ワゴンとして登場 フィアットは1961年4月、1955年にリリースした「1200グランルーチェ」に代わる小型乗用車「1300/1500」を... 2017.11.28 フィアット時代を彩った名車と迷車
ジャガー ジャガー420 (1966-1968):SタイプのボディにマークXのフロントマスクを移植 ジャガー・カーズは1966年10月、大型4ドアサルーン「マークX」の後継モデル「420G」と共に、小型4ドアサルーン「S... 2017.11.24 ジャガー時代を彩った名車と迷車
ジャガー ジャガー Eタイプ (1961-1975):高性能かつ相対的に廉価な価格設定により大ヒット ジャガー・カーズは1961年のジュネーブ・ショーにおいて、前年に生産を終了した「XK150」に代わる新型スポーツカー「E... 2017.11.23 ジャガー時代を彩った名車と迷車
アウディその他 アウディ F103 (1965-1972):戦後初めてアウディの車名が与えられたモデル 1965年9月のフランクフルト・ショーのおいて、アウディAGの前身であるアウトウニオンAGは「DKW・F102」の後継車... 2017.11.21 アウディその他時代を彩った名車と迷車
ブルーバード ダットサン ブルーバード (2代目 410 1963-1967):ピニンファリーナ・デザインのモノコックボディを採用 1959年に「ダットサン1000乗用車」の後継車種として発売された日産自動車の小型車「ダットサン・ブルーバード」は、19... 2017.11.19 ブルーバード時代を彩った名車と迷車
ブルーバード ダットサン ブルーバード (3代目 510 1967-1972):メカニズムとスタイリングを近代化し大ヒット 1959年に「ダットサン1000乗用車」の後継車種として発売された日産自動車の小型車「ダットサン・ブルーバード」は、19... 2017.11.19 ブルーバード時代を彩った名車と迷車
プジョー プジョー504 (1968-1989):404の後を継ぎ世界的ベストセラーカーに プジョーは1968年9月、1960年にリリースした小型乗用車「404」の後継モデルとなる「504」を発表しました。ピニン... 2017.10.17 プジョー時代を彩った名車と迷車
プジョー プジョー304 (1969-1980):204をベースとした上級モデルとして誕生 プジョーは1969年9月、「204」と「404」の間を埋める新型乗用車「304」をリリースしました。204をベースに開発... 2017.10.13 プジョー時代を彩った名車と迷車
SL メルセデス・ベンツ SLクラス (2代目 1963-1971):ATやパワステの設定などによりツアラー路線に [W113] ダイムラー・ベンツ(現ダイムラーAG)は1963年6月、「300SLロードスター」「190SL」に代わる新型スポーツカー... 2017.10.10 SL時代を彩った名車と迷車
スカイライン 日産 スカイライン (3代目 1968-1972):日産・プリンス合併後初のモデルになるとともに初代GT-Rを設定 [C10] 初代モデルがプリンス自動車より1957年4月にリリースされた中型乗用車「スカイライン」は、1968年8月に5年ぶり2度目... 2017.09.28 スカイライン時代を彩った名車と迷車