ダッジ ダッジ チャージャー (2代目 1982-1987):FF方式のコンパクトカーへと大きく変貌 クライスラー(現フィアット・クライスラー)は1982年、ダッジ・ブランドのFFコンパクトカー「オムニ」の上級グレード名を... 2015.01.23 ダッジ時代を彩った名車と迷車
ポンティアック ポンティアック グランダム (3代目 1984-1991):駆動方式をFRからFFに変更して4年ぶりに復活 ゼネラルモーターズ(GM)のポンティアック・ブランドから1972年に発売された小型車「グランダム」は、1980年に一旦ラ... 2015.01.23 ポンティアック
ポンティアック ポンティアック ファイヤーバード (3代目 1981-1993):エアロダイナミクスを追求したボディを採用 ゼネラルモーターズ(GM)のポンティアック・ブランドから1967年にリリースされた2+2仕様のスポーティカー「ファイヤー... 2015.01.23 ポンティアック
ポンティアック ポンティアック ファイヤーバード トランザム (3代目 1981-1993):スタイリングを一新しパワートレインも変更 ゼネラルモーターズ(GM)のポンティアック・ブランドから1967年にリリースされた2+2仕様のスポーティカー「ファイヤー... 2015.01.23 ポンティアック
ローレル 日産 ローレル (6代目 1989-1993):4WSやパワートレイン総合制御システムを採用 [C33] 1968年に「ブルーバード」と「セドリック」の間を埋めるハイオーナーカーとしてデビューした「ローレル」は、営業車を除き1... 2015.01.20 ローレル
ローレル 日産 ローレル (5代目 1984-1993):スタイリング路線を変更し、新エンジンを設定 [C32] 1968年に「ブルーバード」と「セドリック」の間を埋めるハイオーナーカーとしてデビューした「ローレル」は、1984年10... 2015.01.20 ローレル時代を彩った名車と迷車
ローレル 日産 ローレル (4代目 1980-1984):スタイリングを一新し、ターボエンジンを設定 [C31] 1968年に「ブルーバード」と「セドリック」の間を埋めるハイオーナーカーとしてデビューした「ローレル」は、1980年11... 2015.01.20 ローレル時代を彩った名車と迷車
アトレー ダイハツ ハイゼット アトレー/アトレー (初代 1981-1986):軽商用車ハイゼットの乗用ワゴン版として誕生 [S65V/66V] ダイハツ工業は1981年4月、軽トラック/ワンボックス型バンの「ハイゼット」を通算6代目にフルモデルチェンジすると共に、... 2015.01.20 アトレー
シャルマン ダイハツ シャルマン (2代目 1981-1987):7年ぶりのフルモデルチェンジで近代化 [A35/55] 1974年に同社の最上級車として発売された「シャルマン」は、1981年10月に7年ぶりにして初のフルモデルチェンジが実施... 2015.01.20 シャルマン時代を彩った名車と迷車
アトレー ダイハツ アトレー (2代目 1986-1994):スタイリッシュに変身すると共にエンジンをアップグレード[S80V/81V/82V/83V] 1981年に「ハイゼット」の乗用ワゴン版として誕生したダイハツ工業の軽ワンボックス車「アトレー」は、1986年4月に5年... 2015.01.20 アトレー