カルタス スズキ カルタス (2代目 1988-1999):プラットフォームを一新するとともに上級志向に [AA44S] 1983年にスズキとGMによる共同開発モデルとしてリリースされたコンパクトカー「カルタス」は、1988年9月に6年ぶりに... 2015.01.19 カルタス時代を彩った名車と迷車
カルタス スズキ カルタス (初代 1983-1988):GMとの共同開発により誕生したコンパクトカー [AA41V/41S/AB41S/51S] スズキは1983年10月、当時業務提携を結んでいたGMとの共同開発によるコンパクトカー「カルタス」を発売しました。スズキ... 2015.01.19 カルタス時代を彩った名車と迷車
クオーレ ダイハツ クオーレ (2代目 1980-1985):MAXクオーレの後継車種としてミラ・クオーレに続き登場 [L55] ダイハツ工業は1977年にリリースした軽自動車「MAXクオーレ」の後継モデルとして、1980年6月にまず商用4ナンバー登... 2015.01.19 クオーレ時代を彩った名車と迷車
ジープ ジープ チェロキー (2代目 1983-2001):モノコックボディを採用するなど全面的にリニューアル [XJ] かつて存在していた自動車メーカー、アメリカン・モーターズは、1983年にジープ・ブランドのステーションワゴン型SUV「チ... 2015.01.19 ジープ時代を彩った名車と迷車
Mシリーズ BMW M3 (初代 E30 1986-1990):3シリーズをベースとしたハイパフォーマンス版として誕生 BMWは1986年初め、ハイパフォーマンスモデル「M」シリーズのボトムレンジを受け持つニューモデル、「M3」を発売しまし... 2015.01.19 Mシリーズ時代を彩った名車と迷車
サンダーバード フォード サンダーバード (10代目 1989-1997):歴代モデル初の4輪独立懸架サスペンションを採用 初代モデルが1954年にデビューしたフォード・モーターの高級スペシャリティカー「サンダーバード」は、1989年に6年ぶり... 2015.01.18 サンダーバード時代を彩った名車と迷車
サンダーバード フォード サンダーバード (9代目 1983-1988):エアロダイナミクスを追求したボディを採用 初代モデルが1954年にデビューしたフォード・モーターの高級スペシャリティカー「サンダーバード」は、1983年に3年ぶり... 2015.01.18 サンダーバード時代を彩った名車と迷車
サンダーバード フォード サンダーバード (8代目 1980-1982):更にボディサイズとエンジンをダウンサイジング 初代モデルが1954年にデビューしたフォード・モーターの高級スペシャリティカー「サンダーバード」は、1980年に8年ぶり... 2015.01.18 サンダーバード時代を彩った名車と迷車
トーラス フォード トーラス (初代 1985-1991):FFプラットフォームを採用しベストセラーに フォードは1985年、古典的な設計の「LTD」の後を継ぐミディアムサイズの乗用車「トーラス」を発売しました。プラットフォ... 2015.01.18 トーラス時代を彩った名車と迷車
プローブ フォード プローブ (初代 1988-1992):マツダとの共同開発により誕生したスポーツクーペ フォードは1988年、提携関係を結んでいたマツダとの共同開発による4シータースポーツクーペ「プローブ」を発売しました。メ... 2015.01.18 プローブ時代を彩った名車と迷車