トヨタ シエンタ
シエンタの限界値引き額、甘い・渋いなどの値引き相場、納期、おすすめグレード、乗り出し価格（支払い総額）の見積書、競合車種、長所・欠点、実燃費、リセールバリューなどトヨタ シエンタの新車購入に必要な情報を完全ガイド。
そして、値引きやリセールバリューなどを基にシエンタのお買い得度を総合評価しています。
シエンタはどんなクルマ？
トヨタ シエンタ
トヨタのコンパクトミニバン「シエンタ」は、2015年7月に12年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、2代目となりました。これまでメインドライバーとなるママ向けテイストのデザインを一新。トレッキングシューズをモチーフにした若々しいデザインとなりました。また、ホンダ・フリードの独壇場となっていたハイブリッドを追加。パッケージングを細部まで煮詰め、コンパクトボディなのに大人がしっかり乗れる３列目シートとするなど、非常に商品力が高く、幅広い世代にアピールできるモデルとなりました。
新型シエンタ(3代目)が2022年8月に発売されましたが、こちらは先代シエンタ(2代目)の記事となります。新型シエンタの新車購入を検討されている方は以下を参照ください。
新車購入ガイド：【2023最新】シエンタの値引き 納期 乗り出し価格
以下の記事は先代シエンタ(2代目)発売終了前の内容となります。
シエンタの値引き相場と交渉法
シエンタの値引き相場
| 値引き交渉の深さ | 値引きの目安 |
| 特に値引き交渉をしない | 3～8万円 |
| 競合を絡ませて値引き交渉 | 10～15万円 |
| 限界値引き交渉・オプション多数 | 20～30万円 |
シエンタの値引き難易度：B（A：甘い～E：渋い）
（A：甘い ～ E：渋い）
発売後は大人気で、納車まで約半年と値引き交渉がしづらい状況でしたが、モデルライフ末期となり、値引き交渉がしやすい状況になりました。
オプション装着が多い場合は20万円以上の値引きも期待できます。ディーラーの系列が複数で取り扱いしているので、別系統のディーラーで競合に持ち込むことが可能です。
シエンタ値引き交渉法1：ライバルとどちらにするか迷っている事を伝える
「シエンタ以外にも他のライバル車種と迷っている」という事を伝えましょう。事前にライバル車種の乗り出し価格の見積もりを取り、「値引き条件が良くなかったらライバルに取られてしまう」という印象をトヨタの営業マンに与えましょう。また、同時にライバル車種の納期も確認しておき、本命車種の納期の方が長かった場合には交渉材料として使いましょう。ただし、コロナ禍による部品供給の乱れによって生産の混乱が継続していますので、過度な値引き交渉はかえって逆効果となるかもしれないので気を付けましょう。
シエンタ値引き交渉法2：異なる販売店で競合させる
シエンタはトヨタの全販売チャネルで販売しています。ディーラーは地域やチャネル毎に「トヨタカローラ神奈川」「ネッツトヨタ神奈川」など販売会社が異なっている場合が多く、同じシエンタを扱っていてもライバル同士の関係にあります。また、販売会社が違うと事前注文数や受注台数も違うので納期が変わるだけでなく諸費用も変わる場合があるので、乗り出し価格についても確認しておきましょう。
異なるトヨタの販売店で見積もりを取り、シエンタの大きな値引きを引き出しましょう。
シエンタ値引き交渉法3：下取り車の価格を事前に把握
シエンタをディーラーに見に行くと「お車の査定をしましょうか？」と下取りの査定を持ち掛けられます。そして「今日決めて頂けるなら…」と思わぬ大きな値引きが出る事もあります。しかし、そんな甘い提案には罠が潜んでいる事も。
ディーラーは下取り車の売却で得られる利益を車両値引きに折り込むケースも少なくありません。「ナビクル」などスマホやPCで簡単に査定額が分かるサービスを利用して、クルマをディーラーに行く前に今持っている車の査定額を把握しておきましょう。
シエンタ値引き交渉法4：必要書類はあらかじめ準備する
値引き交渉が最終段階に入ったら、印鑑証明や実印を準備して最後の一押しに臨みましょう。「あと1万円引いてくれたら今日契約します」（1万円未満の端数カットやガソリン満タンなど）というように、契約に必要な書類と印鑑を持参する事で「今日決めてくれるならOKです」という最後の値引きを引き出して、少しでも乗り出し価格を下げましょう。
シエンタ/ハイブリッドの納期：標準
シエンタの納期はどのくらい？
- 納期：-ヵ月
フルモデルチェンジが近づいており、現行モデルは注文停止となっています。
シエンタの納期を早めるコツ1：人気グレード/色を選ぶ
ディーラーは納期の長い人気車を出来るだけ早く納車できるよう、シエンタの売れ筋グレードを前もってメーカーに予約している場合があります。そういった車両なら、一般的な納期よりも早まるだけでなく、値引き額も緩くなり乗り出し価格が下がる場合があります。
「どうしても、シエンタのこのグレードが良い！」というこだわりがあれば別ですが、そうでない場合はディーラーにシエンタの納車の早い車両がないか確認しましょう。
シエンタの納期を早めるコツ2：キャンセル車を狙う
シエンタなど納期が長い場合、一旦契約をしても長い納車待ちの間に状況が変わりキャンセルする人もいます。
「実はシエンタのキャンセル車が昨日1台でました。納期は1か月です。値引きも頑張りますよ。」といった情報に遭遇する事もありますのでディーラーの営業マンにマメに連絡してみるのも一つの方法です。
シエンタの納期を早めるコツ3：新古車を狙う
シエンタのように人気車で納期が長くなっている状況でも、中古車市場には走行距離数kmや数百kmの新車に近い中古車（新古車、未使用車）が出回っています。
「今のクルマの車検が切れる」、「どうしても〇月までにシエンタが必要」という場合には新古車を探してみるのも良いでしょう。ズバット車販売のような中古車を探してくれるサービスもありますので、未使用車や低走行車を購入するのも有効です。店頭在庫車であれば、納期の遅れに悩まされる事もなく、希望していたオプションが既に装着されていれば社外オプションを後付けする手間もなく、トータルの乗り出し価格も安くなりディーラーでの値引き交渉が苦手な人にもおすすめです。
シエンタの値引き/納期がわかったら次にすべき事
トヨタ シエンタ（3列シート車）
「シエンタの値引き相場と納期がわかった！すぐに商談に行く！」。しかし、焦りは禁物。商談を始める前に、今乗っている車の一括査定が必須です。
自分の車の相場を把握せずに値引き交渉に入ると、シエンタの魅力と「すぐ決めて頂ければ値引きを…」「納期の短い車両が1台だけあります」という甘い誘いに負け、下取り額に対してルーズになってしまい、買換え全体では損をする事になります。
まずは「ナビクル」など、ネットで今すぐできる「一括査定サービス」を使ってみましょう。複数社に査定してもらうと査定の差額は【18万円】となる事もあります。→そんなに違うの？買取り額の【差額事例集】
「ナビクル」なら数項目の入力が完了するとすぐに相場がわかります。→愛車の買取り相場をすぐに調べる シエンタを見に行って値引き交渉を始める前に、愛車の買い取り相場を調べておくのが失敗を防ぐ大きなポイントです。
シエンタ/ハイブリッドのグレード別 新車価格
ハイブリッド（1.5L+モーター、FF）
| グレード | 乗車定員 | 価格（円） |
| G Cuero | 7名 | 2,580,000 |
| G | 7名 | 2,473,000 |
| X | 7名 | 2,277,200 |
| FUNBASE G Cuero | 5名 | 2,539,000 |
| FUNBASE G | 5名 | 2,432,000 |
| FUNBASE X | 5名 | 2,236,500 |
ガソリン（1.5L）
| グレード | 2WD | 4WD |
| G Cuero (2WD:7名,4WD:6名) | 2,214,000 | 2,358,000 |
| G (2WD:7名,4WD:6名) | 2,107,000 | 2,251,000 |
| X (2WD:7名,4WD:6名) | 1,859,200 | 2,003,300 |
| FUNBASE G Cuero (2WD:5名) | 2,173,000 | – |
| FUNBASE G (2WD:5名) | 2,066,000 | – |
| FUNBASE X (2WD:5名) | 1,818,500 | – |
特別仕様車 G“Safety Edition Ⅱ”
| グレード | 2WD | 4WD |
| G“Safety Edition Ⅱ” (ハイブリッド,7名) | 2,517,000 | – |
| G“Safety Edition Ⅱ” (ガソリン 2WD:7名,4WD:6名) | 2,151,000 | 2,295,000 |
| FUNBASE G“Safety Edition Ⅱ”(ハイブリッド,5名) | 2,476,000 | – |
| FUNBASE G“Safety Edition Ⅱ”(ガソリン 2WD:5名) | 2,110,000 |
※価格は2022年2月10日現在のメーカー小売希望価格（消費税10％込）です。最新の価格はメーカー公式HP、またはディーラーでご確認下さい。
シエンタ/ハイブリッドのグレード選び
シエンタのパワートレイン
パワーユニットはハイブリッド（1.5L直4＋モーター）と1.5L直4ガソリンの2種類。駆動方式は2WDがFF、4WDはガソリンモデルに設定がありますが、ハイブリッドの設定はありません。トランスミッションはCVTのみでマニュアルトランスミッションの設定はありません。
シエンタのグレード構成と価格帯
グレード構成は基本的に上級グレードの「G“Cuero”」、中間グレードの「G」、ベーシックグレードの「X」の3グレードがあります。
2018年9月11日のマイナーチェンジにより、助手席側の後席パワースライドドアなどを省いた「X “Vパッケージ”」と2WD・6人乗りの設定がなくなり、代わりに2列5人乗りの「FUNBASE」が追加となりました。
ハイブリッドは全てのグレードに設定があります。4WDは現時点ではガソリン車のみの設定となっています。
5人乗りから7人乗りまで
トヨタ シエンタ（2列シート車）
シエンタの乗員数はFF（2WD）車が2列シート5人乗り、3列シート7人乗り、4WDが3列シート6人乗りとなっています。
コンパクトなボディに3列目を持つことがポイントとなるシエンタなので基本的には3列シートがおすすめと言えますが、2列5人乗りを選ぶのなら1サイズ小さいルーミーという選択肢もあります。
ボディカラー
トヨタ シエンタ
ボディカラーはマイナーチェンジで2トーンカラーが追加となり、モノトーン10色、2トーン6色の計18種類が用意されています。
シエンタのデザインの特徴ともいえるフロント回りの黒いアクセントが苦手という人は黒やブラウンなどの濃色を選べば目立たなくなります。
ハイブリッドかガソリンか
ハイブリッドも魅力ではありますが、Xでの比較だと価格差は41万円あり、クラスが上のノア、セレナ、ステップワゴンのエントリーモデルと近い金額になってきます。どうせ買うならハイブリッドという人も多いと思いますが、道具として割り切る感覚で使うならガソリン車の方が良いかもしれません。
シエンタのおすすめグレード
2WDの7人乗りの中からグレードを選ぶ人が殆どだと思いますが、ガソリン7人乗りの「X」でも必要十分な装備を備えており、シエンタの魅力であるコンパクトなのに7人乗りを実現できるのでオススメです。
シエンタ 値引き込み乗り出し価格の見積書
おススメグレードの「シエンタ X（ガソリン、2WD）」に以下の装備を選択した乗り出し価格の事例です。
- T-Connectナビ（ステアリングスイッチ付）ナビレディパッケージ用：￥149,600
- ETC ビルトインタイプ＜ベーシックタイプ＞：￥11,000
- フロアマット（ベーシックタイプ）（3列用・車いす仕様車用）：￥31,900
| 車両価格（グレード：X） | ￥1,850,200 |
| T-Connect ナビ | ￥149,600 |
| ETCビルトインタイプ＜ベーシックタイプ＞ | ￥11,000 |
| フロアマット（ラグジュアリータイプ） | ￥31,900 |
| A:車両現金販売価格 | ￥2,042,700 |
| 自動車税 | ￥12,700 |
| 環境性能割 | ￥15,100 |
| 自動車重量税 | ￥22,500 |
| 減税額 | -￥5,700 |
| 自賠責保険料 | ￥36,780 |
| 販売諸費用（参考価格） | ￥66,939 |
| リサイクル料金 | ￥10,360 |
| B:税金・諸費用計 | ￥158,679 |
| 支払い総額（A+B） | ￥2,201,379 |
| 値引き（標準的な値引き交渉） | ▲¥121,379 |
| 値引き込みの乗り出し価格 | ¥2,080,000 |
ナビ、ETC、フロアマットのベーシックなオプションを装備した価格は上記となります。標準的な値引き交渉で12万円と端数をカットしてもらった場合、「シエンタ X（ガソリン、2WD）」の値引き込みの乗り出し価格（支払い総額）は208万円となります。
（見積りは2019年10月1日時点）
シエンタの実燃費（2名乗車時の目安）
ハイブリッド車の実燃費
| 走行シーン | 燃費 |
| 高速道路中心 | 19～22km/L |
| 郊外・幹線道路 | 20～23km/L |
| 市街地 | 15～20km/L |
ガソリン車の実燃費
| 走行シーン | 燃費 |
| 高速道路中心 | 17～19km/L |
| 郊外・幹線道路 | 13～16km/L |
| 市街地 | 11～14km/L |
シエンタ ハイブリッドはEV走行が可能なフル・ハイブリッド方式なので、渋滞のある市街地では停止からの走行開始や低速走行で利点が活きて高燃費が期待出来ます。一方、高速道路では空気抵抗が大きくハイブリッドの利点があまり発揮出来ないため、燃費は伸びにくい傾向にあります。
ガソリンエンジン車もハイブリッド程の燃費ではないものの、3列シートを持つミニバンとしては高燃費と言えます。
シエンタのリセールバリュー：3.5 (5段階評価)
シエンタの属するスモールミニバンは新車市場、中古車市場ともに人気があります。シエンタはモデルライフ後半である事から、3年程度の短期、5年以上長期の乗り換えの際にフルモデルチェンジを迎え旧型となる可能性が高いです。
このことから車種としてのリセールバリューが高いものの、フルモデルチェンジによる型落ちを考慮するとリセールバリューはやや高め、という傾向となります。
トヨタ シエンタのマイナー/フルモデルチェンジ/特別仕様車
2016年7月9日 トヨタ シエンタ フルモデルチェンジ
トヨタ シエンタ 2015
2016年7月9日、シエンタがフルモデルチェンジを実施し2代目となりました。外観イメージが初代シエンタと大きく変わると共にコンパクトミニバンながらフルハイブリッドが設定されました。
2018年9月11日 トヨタ シエンタがマイナーチェンジ
トヨタ シエンタ
2018年9月11日、シエンタのマイナーチェンジが実施されました。ヘッドライトやフロントバンパーのデザインを変更、2トーンカラーの設定、そして2列5人乗り”FUNBASE”が新たに設定されました。
2019年10月4日 特別仕様車「GLAMPER(グランパー)」発売
“GLAMPER meets TRD” アクティブキット装着車（アクティブキット（サイドデカール、ドアハンドルプロテクター、15インチアルミホイールセット））消費税込み 96,800円）
グランパーはグランピングをはじめカジュアルなアウトドアの雰囲気に合う特別仕様車となっている。
2020年1月7日 特別仕様車 G「Safety Edition」発売
特別仕様車 FUNBASE G“Safety Edition”（ガソリン車）（センシュアルレッドマイカ）
「FUNBASE G」をベースに、駐車場などでのアクセルとブレーキの踏み間違いやアクセルの踏みすぎなどで起こる衝突被害の軽減に寄与するインテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］と、目視しにくい周囲の安全確認をサポートするパノラミックビュー対応ナビレディパッケージを特別装備
2020年6月2日 トヨタ シエンタがマイナーチェンジ
シエンタ FUNBASE G Cuero（ハイブリッド車）（ブラックマイカ×ダークブルーマイカメタリック）
2列シート車のラインアップに新グレード「FUNBASE G Cuero（クエロ）」を追加
トヨタ シエンタ/ハイブリッドの値引き交渉に使う競合車
シエンタの値引き交渉をして安く購入する為には、前もって競合車種の乗り出し価格の見積もりを取っておきましょう。競合車種とポイントは以下の通りです。
ホンダ フリード・ハイブリッド
フリード HYBRID G Honda SENSING（シーグラスブルー・パール）
シエンタの最有力のライバルと言えるのがフリード・ハイブリッドです。コンパクトなボディに3列シートを上手く配置して取り回しの良さと広い室内空間を両立しました。
2016年9月にフルモデルチェンジを実施。シエンタに差を付けられていたハイブリッドシステムがフルハイブリッドとなり、商品力が一層強化されました。
新車購入ガイド：【2023最新】フリードの値引き 納期 乗り出し価格
関連
スズキ ソリオ
スズキ ソリオ HYBRID MZ (ピュアホワイトパール)
シエンタ、フリードとは違い2列シートとなりますが、スズキ ソリオもコンパクトなミニバンとして人気があります。
2020年12月4日にフルモデルチェンジを実施、全長を80mmするなどより使い勝手が向上しました。
新車購入ガイド：【2023最新】ソリオの値引き 納期 乗り出し価格
競合車を使ってシエンタの値引き交渉を
シエンタの値引きを引き出すにあたっては、上記のフリード・ハイブリッド、ソリオの乗り出し価格の見積書を事前に入手してから臨みましょう。また、納期の違いについても確認しておきましょう。他社ライバル車種や同じクラスの車種の見積もりを比較する事で、購入に対する本気度も伝わり、シエンタの値引きを引き出し易くなります。
シエンタの長所/メリット
コンパクトサイズなのにしっかり座れる３列目シート
トヨタ シエンタ（3列シート車）
これまでこのクラスでは3列目は子供を乗せて近くのファミリーレストランに行くのが精々な居住空間でしたが、新型シエンタの3列目シートは170cm程度の大人が十分乗れるスペースを確保しています。
シートの折り畳み方やつま先の納め方など非常に作り込まれていて、大人6人乗車で1～2時間程度のドライブならそれなりに耐えられるレベルとなっています。これは実際にディーラーで実車に乗って確かめてほしいポイントです。
フルハイブリッドと実用十分の1.5Lガソリンが選択可能
徐々にラインナップを拡大しているトヨタのハイブリッドですが、新型シエンタにも待望のハイブリッドシステムが搭載されました。基本となるシステムはアクアのものなので、フル乗車でのパワフルな走りは厳しいですが、十分な動力性能と、素晴らしい実燃費を誇ります。
また、ハイブリッドに注目が行きがちですが、1.5Lガソリンエンジンの方も実用性は十分で、走行シーンで殆どを占める1～3人乗車ではキビキビとした走りが可能です。実際にハイブリッドとガソリンの販売比率は半々くらいで、これまでのようにハイブリッドに偏重した売れ行きではないことからもガソリン車の実力がわかります。
シエンタの欠点/デメリット
フリードなどライバルをじっくりと研究し、コンパクトサイズにしっかり座れる3列シートを納め、フルハイブリッドを搭載したシエンタ。じっくりと開発されており、基本的には目立った弱点はありません。
値引きを引き出す上で、競合車との比較をしながら以下のような点を引き合いに出して商談に臨みましょう。
ややアクの強いデザイン
トヨタ シエンタ
日本人の好みにあったボクシーでクセのないホンダ フリードと比べると、シエンタはかなり個性の強いデザインとなっています。
マイナーチェンジによって、やや大人しい印象に変更されましたが、好みが分かれるところでもあります。
車両先端の確認のしづらさ
車両先端を丸く絞ったデザインとなっており、車両の先端部分がやや確認しづらくなっています。ボンネットが長い訳ではないので、一般的なドライバーにはあまり問題にはなりませんが、運転技術の低い奥さんと共用する場合は、奥さんと一緒に同クラスのホンダ フリードの実車確認をした方が良いかもしれません。
シエンタの値引きとリセールバリュー込の総合評価：3.5 (5段階評価)
コンパクトミニバンの代表的なモデル
ホンダ フリードと並んで、人気カテゴリーとなっているコンパクトミニバンです。先代シエンタユーザーの顧客からの声を活かし、かゆい所に手が届いたよく出来たモデルになっています。
発売当初は先進安全装備の設定がやや遅れ気味でしたが、2018年9月のマイナーチェンジによってToyota Safety Senseが上級グレードに標準装備されるなど見直しが図られました。
シエンタを選ぶか、1サイズ上のヴォクシー・ノアを選ぶか。かなり悩んでいる人も多いと思います。
- 狭い道を入っていくような地域に住んでいる
- 走行が市街地中心
- 子供が小学生以下
- 子供の友達も乗せる機会がある
- 主に奥さんが運転することが多い
上記に当てはまる人はシエンタがおすすめです。ボディサイズ自体はトヨタ ヴィッツやホンダ フィットなどのコンパクトカーと大差なく、市街地走行での取り回しが楽でありながらハイブリッドも選択可能で7人乗りという良いとこ取りの一台です。
