クーペ・スポーツカー

ランボルギーニ

ランボルギーニ カウンタック LP400 (1971-1982):LP500の問題点を改善し念願の市販へ

ランボルギーニは、1971年のジュネーブショーで「ミウラ」に代わる新型スーパーカー「カウンタック LP500」を発表、そ...
ランボルギーニ

ランボルギーニ カウンタック LP500 (’71):衝撃的なショー発表も、そのままでは量産には至らず

ランボルギーニは1966年に発売したスポーツカー「ミウラ」の後継モデルとして、1971年のジュネーブショーで「カウンタッ...
マセラティ

マセラティ MC12 (2004-2005):ホモロゲーションモデルとして開発されたロード・レーシング

マセラティはFIA GT選手権に参戦する為のホモロゲーションモデル「MC12」を開発、2003年のジュネーブ・ショーに初...
ランチア

ランチア ガンマ (1976-1984):オリジナル設計が行われたフラヴィアの後継モデル

ランチアは1976年のジュネーブ・ショーで、その2年前に生産終了となった「フラヴィア/2000」の後を継ぐ新たなフラッグ...
CR-Z/CR-X

ホンダ CR-X (EF6/7/8 1987-1992):キャッチコピーは「サイバースポーツ」

本田技研工業は1987年9月、1983年にリリースした「バラードスポーツCR-X」の後継車種となる3ドアスポーツクーペ「...
CR-Z/CR-X

ホンダ CR-Xデルソル (EG1/2/EJ4 1992-1997):オープンルーフの2シーターモデルに変化

本田技研工業は1992年3月、1987年にリリースした3ドアスポーツクーペ「CR-X」の後継車種となる「CR-Xデルソル...
マツダその他

ユーノス プレッソ/オートザム AZ-3 (EC 1991-1998):小気味よいV6エンジンを搭載したコンパクトクーペ

マツダは1991年5月に、ユーノス店よりコンパクトなスペシャリティクーペ「プレッソ」を、追って翌6月にオートザム店より姉...
フェラーリ

フェラーリ F50 (1995-1997):公道を走るF1をコンセプトに開発された限定モデル

フェラーリは1995年に、「F40」の実質的な後継モデルとなる新型スーパースポーツ「F50」を発表しました。コンセプトは...
フェラーリ

エンツォフェラーリ (2002-2004):創業者の名を冠したプレミアム・スーパースポーツ

フェラーリは2002年に創業55周年を記念するモデルとして、創業者の名を冠したプレミアム・スーパースポーツ「エンツォ・フ...
フェラーリ

フェラーリ 365GTB/4 (1968-1973):デイトナの愛称で親しまれたV12のFRグランツーリスモ

フェラーリは1968年のパリサロンで、それまでの「275」シリーズに代わるニューモデル「365GTB/4」を発表しました...
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