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マツダ3 (MAZDA3)の値引き/納期/実燃費レポート
（2019年5月2日更新）
マツダのCセグメントカー「MAZDA3」は、2019年5月24日にアクセラのモデルチェンジとして名称を新たに発売されます。マツダがモチーフとする「魂動」をさらに進化させたエクステリアデザインと、独自のSKYACTIV TECHNOLOGYを全面的に採用。スカイアクティブXという新開発のガソリンエンジンもラインナップに加えます。
マツダ3 (MAZDA3)の値引き相場
| 値引き交渉の深さ | 値引きの目安 |
| 特に値引き交渉をしない | ～3万円 |
| 競合を絡ませて値引き交渉 | 3～6万円 |
| 徹底値引き交渉・オプション多数 | 7～10万円 |
マツダ3 (MAZDA3)の値引き難易度：C
（A：甘い ～ E：厳しい）
新型モデルではありますが、日本国内ではこのクラスのセダン・ハッチバック市場はあまり人気がなく、値引きは新型モデルとしてはしやすいと言えます。
マツダ3 (MAZDA3)の納期：やや長め
- 納期：2ヵ月～3ヵ月
発売初期はグレード、オプション設定などにより少し長めになります。
マツダ3 (MAZDA3)の値引き相場がわかったら、次にすべき事
「マツダ3 (MAZDA3)の値引き相場がわかった！すぐに商談に行く！」。しかし、焦りは禁物。商談を始める前に、今乗っている車の一括査定が必須です。
自分の車の相場を把握しておかずに商談に入ると、マツダ3 (MAZDA3)の魅力と「すぐ決めて頂ければ値引きを…」という甘い誘いに負け、下取り額に対してルーズになってしまい、買換え全体では損をする事になります。
まずはかんたん査定ガイドなど、ネットで今すぐできる「一括査定サービス」を使ってみましょう。複数社に査定してもらうと査定の差額は【65万円】となる事もあります。→そんなに違うの？買取り額の【差額事例集】
かんたん査定ガイドなら簡単な入力が完了するとすぐに相場がわかります。→愛車の買取り相場をすぐに調べる マツダ3 (MAZDA3)を見に行って下取り査定を受ける前に、愛車の買い取り相場を調べておくのが失敗を防ぐ大きなポイントです。
マツダ3 (MAZDA3)の価格/グレード/実燃費
マツダ3 (MAZDA3)のグレード別 新車価格
MAZDA3 ハッチバック (税込、円)
| グレード | エンジン | 2WD | 4WD |
| 15S | 1.5Lガソリン | 2,181,000 | 2,413,200 |
| 15S ツーリング | 2,273,880 | 2,506,080 | |
| 20S プロアクティブ | 2.0Lガソリン | 2,470,000 | – |
| 20S プロアクティブ ツーリングセレクション | 2,588,800 | – | |
| 20S Lパッケージ | 2,649,000 | – | |
| 20S バーガンディセレクション | 2,719,200 | – | |
| 18XD プロアクティブ | 1.8Lディーゼルターボ | 2,740,000 | 2,972,200 |
| 18XD プロアクティブ ツーリングセレクション | 2,919,000 | 3,151,200 | |
| 18XD Lパッケージ | 2,858,800 | 3,091,000 | |
| 18XD バーガンディセレクション | 2,989,200 | 3,221,400 | |
| X プロアクティブ | スカイアクティブX | 3,140,000 | 3,372,200 |
| X プロアクティブ ツーリングセレクション | 3,258,800 | 3,491,000 | |
| X Lパッケージ | 3,319,000 | 3,551,200 | |
| X バーガンディセレクション | 3,389,200 | 3,621,400 |
MAZDA3 セダン (税込、円)
| グレード | エンジン | 2WD | 4WD |
| 20S プロアクティブ | 2.0Lガソリン | 2,470,000 | – |
| 20S プロアクティブ ツーリングセレクション | 2,588,800 | – | |
| 20S Lパッケージ | 2,649,000 | – | |
| 18XD プロアクティブ | 1.8Lディーゼルターボ | 2,740,000 | 2,972,200 |
| 18XD プロアクティブ ツーリングセレクション | 2,858,800 | 3,091,000 | |
| 18XD Lパッケージ | 2,919,000 | 3,151,200 | |
| X プロアクティブ | スカイアクティブX | 3,140,000 | 3,372,200 |
| X プロアクティブ ツーリングセレクション | 3,258,800 | 3,491,000 | |
| X Lパッケージ | 3,319,000 | 3,551,200 |
※価格は2019年4月30日現在のメーカー小売希望価格（税込）です。最新の価格はメーカー公式HP、またはディーラーでご確認下さい。
マツダ3 (MAZDA3)のグレード選び
マツダ3のパワートレイン
アクセラのパワートレインは多彩で、エンジンはディーゼルエンジンが1.8L直4直噴ターボ、ガソリンが自然吸気の1.5L直4、2.0L直4、スカイアクティブXの4種類。
駆動方式は2WDがFFで、2.0Lガソリン以外で4WDが選択可能です。
ミッションはATと多くのグレードで6MTが選択できるのがマツダらしい特徴と言えます。
マツダ3のグレード
「プロアクティブ」、「プロアクティブ ツーリングセレクション」、上級グレードとして「Lパッケージ」を基本とし、ハッチバックには「15S」、「15S ツーリング」と「バーガンディセレクション」がラインナップされています。
マツダ3の価格帯
2WDでの価格は、「15S」の2,181,000円から「X バーガンディセレクション」の3,389,200円までで、価格差は121万円とかなりの幅があります。
マツダ3の実燃費（FF、2名乗車時の目安）
1.8Lディーゼルの実燃費
| 走行シーン | 燃費 |
| 高速道路中心 | -～-km/L |
| 郊外・幹線道路 | -～-km/L |
| 市街地 | -～-km/L |
2.0Lガソリン車の実燃費
| 走行シーン | 燃費 |
| 高速道路中心 | -～-km/L |
| 郊外・幹線道路 | -～-km/L |
| 市街地 | -～-km/L |
スカイアクティブXの実燃費
| 走行シーン | 燃費 |
| 高速道路中心 | -～-km/L |
| 郊外・幹線道路 | -～-km/L |
| 市街地 | -～-km/L |
実燃費は調査中です。
マツダ3 (MAZDA3)のマイナーチェンジ/特別仕様車/フルモデルチェンジ情報
2019年5月24日 マツダ3発売
まもなく発売予定となっています。
マツダ3 (MAZDA3)の競合はコレ！
マツダ3を安く購入する為には、前もって競合車種の見積もりを取っておきましょう。競合車種とポイントは以下の通りです。
トヨタ カローラスポーツ
トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z” 2018
2018年6月に発売されたカローラスポーツが競合となります。オーリスのモデルチェンジのタイミングで名称をカローラブランドに戻し、国内でのカローラブランドの挽回を図っています。1.2L直4ターボと1.8L直4＋モーターのハイブリッドを設定しており、トヨタが推進する次世代車両通信技術「コネクティッド」採用の１号車となっています。
ホンダ シビック ハッチバック/セダン
ホンダ シビック ハッチバック（フレームレッド）2017
2017年9月に国内での販売がなくなっていたシビックが復活しました。セダンは1.5LターボにCVTのみ、ハッチバックは1.5LターボにCVTと6MTで1グレードとなっています。選択肢が狭い事やエンジンバリエーションがないので少し寂しいですが、その部分を上手く突いて値引き交渉を行いましょう。
スバル レヴォーグ/WRX
スバル レヴォーグ 2014
モデルチェンジの度に大きくなったレガシーに代わって、日本国内での販売を意識してサイズを抑えて発売されたスバル レヴォーグ。レヴォーグはアクセラと違いステーションワゴンの範疇に入りますが、購入検討としてはアクセラに近いポジションにいます。
フォルクスワーゲン ゴルフ
フォルクスワーゲン ゴルフ 2015
マツダがMAZDA3を開発するにあたって、ベンチマークとしているのがフォルクスワーゲン ゴルフです。綿密に作りこまれたゴルフは世界的に人気で、日本でも輸入車として初めてカーオブザイヤーを受賞するなど、人気の高いモデルです。
これまで日本国内においては、MAZDA3の方が価格帯が安かったこともあり、競合とは言いづらかったですが、MAZDA3のX プロアクティブ ツーリングセレクションなどは価格帯が近くなったことや、MAZDA3の完成度がゴルフに近づいたことなどから比較対象として選ぶことが有効になりました。
